6月6日，新一轮国内成品油调价的时间窗口将开启，国内油价最快将于当日24时调整。
　　由于近期国际油价持续弱势徘徊，专家认为，倘若国际油价维持低迷态势，本周国内油价有望迎来下调，但考虑到国际油价波幅较小，预计国内油价下调幅度不大，每吨降幅或在百元以内。

　　国际油价弱势徘徊

　　国内油价变化要看国际油价的脸色。自5月至今一个多月时间内，国际油价呈现弱势震荡走势，波动幅度较小。在国内最新一轮计价周期内，布伦特油价运行在每桶100美元-105美元区间内，纽约油价在每桶91美元-96美元区间内小幅波动。
　　在专家看来，近期国际原油市场上冷暖消息交织，国际油价或维持弱势震荡的格局。一方面美国逐渐改善的经济状况、中东地缘政治风波对国际油价形成支撑;另一方面，美国原油库存处于历史高位、国际货币基金组织和经合组织下调全球和中国经济增速预期，也令投资者对原油需求前景担忧。
　　与此同时，随着美国经济改善，美联储是否会收紧宽松政策以及何时收紧成为投资者关注焦点，也成为影响国际油价波动的关键因素之一。
　　兴业期货原油分析师杜晓培认为，美联储已经释放出了收紧货币政策的信号。随着美国经济数据持续向好，货币宽松政策退出预期将增强，对国际油价可能产生制约。
　　广东油气商会油品部部长姚达明认为，随着欧美夏季汽油需求高峰到来，加之国际炼厂检修陆续减少，预计全球原油需求将呈回升态势。但因全球经济增长不够乐观，或将拖累原油需求表现。此外，美国货币宽松政策何时收紧仍不确定，也给国际油价带来较大不确定性，短期市场或延续弱势徘徊。

　　国内油价存在有限下调可能

　　我国《石油价格管理办法(试行)》规定，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。出现办法规定的特殊情况时，可以暂停、延迟调价或缩小调价幅度。
　　上一轮国内成品油调价时间窗口于5月23日开启，可由于对应的涨价金额每吨不足50元(相当于每升汽柴油价格调整不足5分)，故而调价政策搁浅，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
　　6月6日国内新一轮成品油调价时间窗口将开启，调价政策最快于当日24时兑现。按照安迅思息旺能源监测，截至6月3日，国际原油价格变化率为-1.23%。如果扣除上一轮调价需要冲抵的部分，本轮成品油价格对应的理论下调幅度约为每吨80元。
　　安迅思息旺能源分析师陈丽认为，如果接下来两个交易日内国际油价不出现大幅反弹，本周国内成品油价格有望迎来下调。
　　易贸研究中心分析师温莎表示，本轮国内成品油价格下调窗口开启的概率较大。虽然上一轮调价时间窗口开启时未调的部分会移至本次兑现，但由于幅度较小，因此对本轮油价下调的影响可能不大。
　　在不少专家看来，本次国内成品油价格下调概率较大，但也不排除出现特殊情况，导致本轮调价再度被搁浅的意外发生。
　　东方油气网分析师程瑞锋认为，如果接下来两个交易日内国际油价涨至每桶104美元以上，国内成品油调价可能再度被搁浅。但近期国际投机基金大幅减仓，预计国际油价短期难以大幅反弹，因此，国内油价下调概率仍大于不调。

　　部分加油站提前让利

　　国际油价弱势震荡，再加之成品油价格下调预期存在，多重因素重压之下国内成品油批发行情表现极为疲弱，汽柴油批发价格连续刷新年内最低纪录。
　　中宇资讯分析师王金涛表示，国内汽柴油市场表现不尽如人意，在需求疲软的背景下，不管是“两桶油”还是民营地炼企业销售情况都乏善可陈。近期国内汽柴油批发价格不断刷新年内最低纪录，而且行情仍在不断下跌当中，短期难见转机。
　　中宇资讯监测，截至6月3日国内26个主要城市中石油、中石化的国三93号汽油批发均价为每吨9010元;国三0号柴油批发均价为每吨7738元，已经连续10个工作日刷新年内新低。
　　批发市场连创新低，零售市场上部分加油站已提前降价让利。根据油客网统计，截至5月31日，北京、上海、广州合计共有332座加油站打折促销，占三地加油站总数量的10.42%。
　　油客网总经理助理许沥丹表示，近期国内加油站促销数量和打折力度明显加大。以上海为例，与5月21日相比，5月底上海打折加油站数量从102座增加至111座，打折力度从每升最多优惠0.43元扩大至0.63元。
　　对此，生意社分析师李宏表示，国内成品油最高零售限价近一个月未调整，但市场上汽柴油批发价每吨跌幅已超过百元，民营地炼出厂的汽柴油价格跌幅甚至超过200元。目前，部分地区汽柴油批零价差已经扩大至每吨600多元，加油站有着很大余地可以开展促销。