随着新成品油定价机制的执行，国内成品油调价频率明显加快。５月２３日，国内将迎来新一轮油价调整的时间窗口。
    但近期国际原油价格波动平稳，专家认为，国内新一轮成品油调价仍欠火候，很可能因理论调价幅度低于每吨５０元的调价门槛而搁浅。下一轮成品油调价时间窗口将于６月６日开启。

    国际油价波动平稳

    国际原油价格是国内成品油价格调整的风向标。虽然国内新的成品油定价机制从未公开披露挂钩的原油品种，但专家认为纽约原油期货和布伦特原油期货作为国际两大基准油价对全球原油品种都有引导性作用。
    自４月中下旬至５月上旬，国际油价曾呈现强劲上扬势头，截至５月６日布伦特原油期货累计涨幅达到８％；纽约原油期货累计涨幅则达到１１％。受此影响，５月９日２４时起国内汽柴油价格每吨均上调９５元。
    可自５月１０日至今的新一轮成品油调价计价周期内，国际油价不温不火，波动幅度较小。截至５月２１日，布伦特原油期货价格收于每桶１０３．９１美元，与５月１０日收盘价相同；纽约原油期货价格收于每桶９６．１６美元，比５月１０日收盘价仅上涨０．１２％。
    广东省油气商会油品部部长姚达明表示，前期国际油价涨势强劲，但全球原油供需基本面没有根本改善，再加上美联储释放收紧货币政策的信号，因此，近期国际油价继续冲高乏力，维持小幅震荡的运行态势。

    新一轮成品油调价搁浅概率较大

    我国《石油价格管理办法（试行）》规定，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每１０个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日２４时，当调价幅度低于每吨５０元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。出现办法规定的特殊情况时，可以暂停、延迟调价或缩小调价幅度。
    根据“１０个工作日计价周期”的原则，５月２３日是国内新一轮成品油调价的时间节点，但调价政策能否兑现还要看油价变化幅度是否满足调价门槛。
    新华社石油价格系统５月２２日发布的数据显示，截至５月２１日，一揽子原油平均价格变化率为０．４３％。
    易贸研究中心分析师温莎表示，以目前国际油价波动的幅度测算，对应的国内成品油调价幅度仅为每吨５元，远未达到每吨５０元的调价门槛。除非后期国际油价大涨超过每桶２美元，否则此次调价难以兑现。
    “２３日成品油调价时间窗口将开启，如果调价门槛满足，调价政策将于２３日２４时兑现。”金银岛分析师刘娟芳表示，近期国际油价受多空因素交织影响，呈现震荡走势，预计新一轮成品油调价被搁浅的概率较大，下一轮调价时间窗口将于６月６日开启。
    其实成品油调价并非第一次遭遇“搁浅”。４月１０日，新机制执行后的首个成品油调价时间窗口开启当日，国家发展改革委宣布，因国内汽、柴油应调价金额低于每吨５０元而不做调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

    油品行情持续低迷　加油站促销火热

    国际油价不温不火，国内成品油调价或遭搁浅，这让国内油品行情迷失了方向。
    卓创资讯分析师陈晴表示，前期国内成品油价格上调后，批发行情顺势上涨，可眼下国际油价上涨乏力，国内油品批发价格已提前回落。
    据卓创资讯监测，截至５月２０日，国内９３号汽油均价为每吨９０７１元，较上次调价当日下跌了６０元；０号柴油均价每吨为７８３９元，较上次调价当日下跌了６７元。
    油品批发市场行情不振，零售市场上加油站也开展火热促销以拉动消费。据油客网统计，截至５月２１日，北京、上海、广州三个城市内共有３１４座加油站开展打折促销，占三地加油站总数量的９．８５％。其中北京个别加油站促销幅度可达到每升０．７６元。
    拥有８０多座加油站的中太石化公司供应部部长冯念江告诉记者，今年汽油销售感觉不错，但柴油销售不太乐观，尤其是物流运输的卡车客户比往年明显减少。
    东方油气网分析师程瑞锋表示，当前国内经济形势弱复苏，大型基建工程开工不足，且南方部分地区进入雨季，降水天气持续，汽柴油刚性需求受到抑制。在国际油价冲高乏力的背景下，预计国内油品批发行情维持低迷，加油站促销行为或长期延续。