综合报道，一汽轿车10日晚间发布业绩公告显示，一汽轿车2012年亏损7.56亿元，2013年一季度预计盈利3-4亿元。一汽轿车一季度扭亏为盈，股价昨日开盘即强势封涨停。此外，多家汽车上市公司今年一季度产销表现不错，然而对于二季度数据，券商并不乐观。

　　一汽轿车2012年亏7.56亿元 一季度业绩大幅预增

　　一汽轿车公布的2012年业绩快报显示，公司2012年实现营业总收入233.85亿元，同比下降28.38%；归属于母公司的净利润为-7.56亿元，上年盈利2.17亿元；基本每股收益-0.4648元。
　　一汽轿车在公告中表示，2012 年度，国内汽车销售增速放缓，公司生产的自主品牌轿车及合作的日系品牌轿车受到严重挤压；当前公司正处于战略投入期，年内公司产品销售价格跟随市场下浮较大，导致毛利率同比大幅下降；同时期间费用相对增加，综合因素导致公司本年度相关经营指标出现大幅亏损。
　　一汽轿车同时公布的2013年一季报业绩预告称，报告期内，公司产品产销旺盛，销量同比增长 7%，营业收入同比增长 2.4%；一季度中国汽车市场需求升温，价格相对平稳。公司预计一季度盈利3到4亿元。
　　另外一汽轿车在解释一季度数据时提到，自 2012 年 10 月份以来，日元累计贬值约 26%，降低了公司进口零部件成本。
　　受一汽轿车一季报大幅预增消息提振和行业销售数据双重利好提振，汽车板块昨日表现抢眼。其中，一汽轿车被大单封死涨停，一汽夏利涨7.94%，中通客车涨5.3%，金杯汽车涨1.2%。板块内多数个股走强。

　　逾半数上市车企2012年业绩下滑 东风汽车净利降逾9成

　　据wind数据显示，在已经公布2012年业绩报告的12家上市车企中，有7家车企当年净利较上年出现下滑。这7家车企分别是东风汽车、比亚迪、广汽集团、金杯汽车、江淮汽车、江铃汽车和安凯客车。其中东风汽车2012年实现净利2173万元，较上年同期大降94.8%，比亚迪2012年净利8138万元，同比降94.1%，广汽集团2012年净利同比降73.4%。
　　金杯汽车、江淮汽车、江铃汽车、和安凯客车2012年净利较上年同期分别下降26.1%、20.3%、18.9%和18.9%。
　　此外，在发布2012年业绩预告的车企中，除一汽轿车净利同比大降468.9%外，一汽夏利和海马汽车业绩也出现下滑，净利较上年同期分别下降85%和60%。

　　汽车板块一季度表现抢眼 业绩能否持久存疑

　　长安汽车4月9日晚间公布一季度业绩预告，预计净利润4.9亿~5.6亿元，同比增长234.7%~282.5%。
　　江淮汽车4月9日发布3月份产销数据公告。据公告称，江淮汽车3月总销量54881辆，同比增长16.71%。其中卡车销量最高，达到31309辆，同比增长11.92%；其次为轿车销量，3月份共销售轿车11983辆，同比增长9.02%；MPV销量排名第三，达到5874辆，同比增长24.34%。
　　莫尼塔表示，在过去四年当中，汽车销售景气度的全年走势可以分为两条路径。第一条路径是2009年情形，销售的景气度表现出一路上升的势头。第二条路径是过去三年的情形，过去三年中，汽车销售景气度都是在年初非常旺盛，二季度有一定的下滑，在三季度形成谷底后在四季度又开始回升。对于二季度汽车板块行情的判断，很大程度上取决于今年的汽车市场将延续哪一条路径。
　　莫尼塔称，弱复苏的宏观经济环境不会对汽车消费形成太强支撑。货币环境从宽松回归正常化，也不利于汽车消费。
　　高华证券预计2013 年二季度乘用车销售数据将放缓至高个位数。3月份批发和零售量之间的差距从2月份的7.7%进一步拓宽至9.7%，表明行业正在回补库存。受渠道库存积累和日系品牌竞争的影响，高华证券预计经销商的库存将开始上升，且价格侵蚀压力会加大。