美国联邦航空局12日批准波音公司重新设计的787客机电池系统的认证计划，同时强调在恢复运营之前787客机还要进行许多测试。
　　美国联邦航空局当天发表声明说，该认证计划是评估787客机恢复运营的第一步，波音公司还要对787客机进行广泛的测试和分析以符合联邦航空局的安全规定。美国联邦航空局已批准两架装有重新设计的电池系统的787客机进行飞行测试，以检验新设计的电池系统是否到达预期效果。
　　声明指出，波音公司对787客机电池系统的改进主要包括重新设计内部电池组件将电池发生短路的风险降至最小，将各块电池更好地隔离，并新增防护装置和通气系统等。
　　美国联邦航空局强调，该机构1月16日要求美国航空公司暂时停飞波音787客机的指令仍然有效，该机构将继续对这种客机的设计、生产和制造过程进行综合评估。
　　美国运输部长拉胡德说:"除非我们对新设计能够确保飞机和乘客安全感到满意，否则我们不会允许787客机恢复运营"。
　　波音787是第一种广泛使用锂电池的民航客机，但近期却频繁发生故障。今年1月7日，日本航空公司一架波音787客机在美国波士顿发生电池起火并导致客舱冒烟;9天后，日本全日空公司一架波音787客机在飞行过程中因电池故障紧急迫降，随后美日监管机构要求对事故展开全面调查并暂时停飞波音787客机。