近日媒体报道,据统计每天有2000多万件快递包裹在中国大地上被运送投递,从业者上百万。记者在临时充当快递员过程中发现,野蛮分拣,邮件丢失的乱象已经成为这个行业的普遍现象。
对此,网民认为,近年来,快递业已成为涉及千家万户的基础性服务行业,由于管理缺乏“硬部门”、监管缺乏“硬指标”、处罚缺乏“硬杠杆”,快递业目前乱象丛生,应通过加强行业监管和立法进行治理。网民建议实行快递公司和快递员黑名单制度,实现优胜劣汰。
快递业野蛮作业成痼疾
网民“蝶舞飞娜”认为,快递野蛮作业经常被报道,但又有什么作用?这些都快成为快递行业潜规则了。谁出来处罚这种行为?少货、缺货、破损,只要客户签收,他们是不会赔偿一分钱的。最后损失的是客户和卖家而已。很多条款都是他们自己定的霸王条款,消费者权益没有得到保障!
网民“护林人A”说,我们公司买了一台电脑,是那种安装了特殊软件的,2万多一台啊,从重庆快递到江苏,货到现场拆箱一看,电脑外壳都变形了。
应加强行业监管与立法
网民“2012yqw”认为,快递业就像野草,迅速而又无序地发展壮大,由于管理与规则不到位,消费者权益毫无保障。政府应该加快立法,加大力度清理快递业乱象,让这个新兴行业有序发展。
网民“宋学敏”认为,是什么让快递业管理敢于这么粗放,工作人员敢于这么野蛮?低价恶性竞争,从业人员整体素质不高固然是原因,但最根本的原因是,快递企业违法成本很低。根据《邮政法》第47条规定:对于未保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。在律师看来,这样的法规已经成了快递企业的保护伞。据悉,作为快递行业的主管部门国家邮政局已经认识到这一弊端,根据《交通运输部2012年立法计划》,国家邮政局已经起草了《快递市场管理办法(修订草案)》,称在这方面会加大惩戒力度。
学习先进管理经验
网民“小力丸”认为,快递企业野蛮生长的过程中,重视扩张、大打价格战,但忽略了企业内部管理和服务质量。应向国际快递企业学习借鉴先进的管理经验。俗话说,一流企业靠标准。联邦快递等国际快递业巨头的企业标准,已远远高于国家标准,已成为国际快递业的榜样。
网民“自由向上的小葱头”认为,亚马逊中国是我见过唯一可以先打开包裹,看看是否完好无损,然后在签单的公司。苏宁,京东,易迅等国内企业都不可以,小的公司更谈不上。