国务院颁布有关促进兼并重组的意见已经两年有余，近日，有消息称国家发改委等九部委正在酝酿新的相关政策，来力促钢铁、汽车、水泥、机械制造、电解铝、稀土、电子信息、医药等八大重点行业兼并重组。
　　“重组随时都可以发生，但是目前提出来应该是有它的实际意义。眼下世界经济变数仍很大，国内外市场不确定，国内出现严重的产能过剩，投资面临着技术升级问题，所以在这种情况下提出重组符合市场的要求。”中国社会科学院工业经济研究所研究员陈乃醒在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
　　企业兼并重组是降低耗能、提高生产效率的一条途径。根据昨天（10月29日）工信部网站公布的一组数据显示，今年1到9月份，我国六大高耗能行业投资3.5万亿元，同比增长22.2%，增速比去年同期高4.2个百分点。高耗能行业在经济发展不景气的环境中逆势高速增长，形成对经济发展的一种挑战，在当前经济增速放缓压力增大的情况下，强调行业兼并重组成为一种必然。
　　行业的产能过剩在部分行业中表现得十分突出。以钢铁行业为例，今年年末我国钢铁产能将达9亿吨，不过高产能并不代表高利用率。工信部总工程师朱宏任在上周的前三季度工业通信业新闻发布会上介绍说，钢铁、水泥、平板玻璃等行业库存下降缓慢，价格低位运行，产能利用率处于较低水平。
　　政策层面的兼并动力作用于市场上，大宗商品资讯门户网站卓创资讯分析认为，当前钢铁在需求面上依旧是疲软无力，预计短期内仍以窄幅调整为主。
　　据朱宏任透露，工信部已组织召开企业兼并重组部际协调小组第二次会议，协调各成员单位解决企业和地方在兼并重组工作中遇到的突出问题。同时工信部还建立了地方企业兼并重组工作体系，在一些省市建立了兼并重组工作协调机制，研究确定了重点行业兼并重组的主攻方向和指导意见。