据中国之声《新闻晚高峰》报道，9月30日零时起，各地高速公路对小型客车实行免费通行，没有了高速通行费，出行的市民们最大的期盼就是汽柴油价格能再“给力”点。 记者采访发现，随着国际油价在近期走出一轮“过山车”般的震荡行情，国内成品油价格在“两连涨”之后在十月份有望迎来下调。
　　上午十点，记者在山东青岛青银高速入口看到，车辆的通行量明显增加，达到平日的五倍左右。市民孙先生告诉记者，自己计划开车回淄博老家，高速通行费取消后，油钱成为出行的最大“支出”。
　　孙先生：从青岛开车回淄博老家，这趟收费100块钱，跑30多个油。免费的话，省了100多块钱，有些实惠。但是油价还是有点高，如果油价能再便宜点，给我们老百姓的实惠能更大一点。
　　孙先生的想法代表了不少有车一族，而这一愿望有望在十月份成为现实。根据国内多个市场分析机构的监测数据显示，随着国际原油的震荡下行，三地原油变化率已经由正转负，进入下降通道。
　　金银岛成品油分析师赵旭：三地变化率我们的监测是-1.15%，十月份如果原油价格继续往下走，它是很有可能会达到-4%，也就是说可能会满足下调的条件。
　　市场原本认为在美国推出QE3量化宽松政策后，国际原油价格会继续上涨，但随后，国际原油价格却经历了“过山车式”走势。在中国能源网首席信息官韩晓平看来，将要举行的美国大选对油价产生了打压作用。
　　韩晓平：首先这还是美国干预的结果，因为油价的干预，有利于奥巴马的竞选，所以他们对这个油价很显然是一种干预。一方面，在沙特一些国家也在增加油的供应，使这个油价到目前为止非但没有上升，反而在下降。
　　黄金(1765.70,-8.20,-0.46%)周假期一结束，10月10日，一个调价周期所需的22个工作日就能得到满足。但是厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强(微博)认为国际油价的跌势比较温和，到10月10日调价窗口开启时，按时下调油价的可能性很小，很有可能会延期。
　　林伯强：我觉得国际油价应该维持在一个比较温和的状态，也就是说调整的日期可能会朝后延，就是说10月10号不一定调。
　　卓创资讯成品油分析师胡慧春测算，按照目前的发展态势，在10月下旬，人们才能迎来期望中的油价下调。
　　胡慧春：到国际上的10月9号收盘，三地原油变化率可能不会达到-4%，可能这个调价的周期会延长，但是现在我们对美国大选之前这个国际油价还是看跌的，可能十月下旬的时候三地变化率可能会达到-4%，到时候下调窗口可能就会开启。