《经济参考报》记者从合肥市发改委获悉，“十二五”期间，这个市将积极发展现代物流业，努力打造为国家级物流枢纽城市，全市物流业增加值年均增长速度高于ＧＤＰ的年均增长速度，物流成本与ＧＤＰ的比值下降２个百分点，物流效率居全国前列。
    根据合肥市日前出台的《现代物流业发展“十二五”规划》，这个市将以降低物流成本和提高物流效率为核心，以培育有竞争力的物流主体为重点，以供应链管理和信息技术为支撑，以物流体制机制创新为动力，进一步延伸产业链条、拓宽发展空间、优化发展环境，力争到２０１５年，把合肥初步建设成为东中部地区物流中心城市及国家级物流枢纽城市。
    据介绍，“十二五”期间，合肥市将围绕城市功能建设和产业结构调整，在市域范围内形成“４＋１０＋４”的物流节点空间结构体系：即构筑东城、新港、空港、北站四大物流园区；打造店埠、长安、南岗、桃花工业园、三十头、下塘、万山、庐南、裕溪河、巢湖经开区十大物流中心；建设合肥农产品国际物流园、北城农产品物流园、肥西上派农产品物流园、庐江同大农产品物流园四个农产品物流园，形成科学合理的物流业发展格局。
    《规划》还提出，要完善物流基础设施建设、推动制造业与物流业联动发展、提升城市物流服务功能、培育现代物流企业、创新物流业发展的体制机制五大主要任务和立体联动物流体系工程、农产品批发市场与冷链物流工程、国际航空中转中心工程、中西部城市重要的虚拟海港工程、物流信息化建设工程、物流标准和技术推广工程六大重点工程。
    “十二五”期间，合肥市将重点培育和吸引一批服务水平高、市场竞争力强的物流企业，培育３－５家业务辐射全国、收入过１０亿元的大型第三方物流企业；引进５－１０家国内外一流的第三方物流企业；加快形成各种所有制物流企业有序竞争、优势互补的市场格局。建设以公共物流信息平台为基础的物流信息网络；企业应用现代物流信息技术的比重达９０％以上。