9月9日，由欧盟委员会、国际货币基金组织（IMF）和欧洲央行组成的“三驾马车”再次到访希腊首都雅典，对希腊政府此前提出的削减赤字和经济改革新计划进行了评估。最新消息称，希腊政党之间难以就降低工人薪资以及进一步削减养老金计划达成最终协议，“三驾马车”可能不予通过该计划并推迟发放避免希腊破产的“救命钱”。

　　部分内容仍存争议

　　为了达到国际借贷方要求的今后两年必须实现的预算目标，希腊提出的紧缩方案规模近115亿欧元。如果“三驾马车”能对此计划的评估结果开绿灯，那么希腊很快就会获得315亿欧元的救助款，避免希腊在短期内因债务违约而破产并退出欧元区。然而，好事多磨，虽然欧盟领导人一再强调，希腊的未来仍在欧元区，但“三驾马车”拒绝接受希腊政府提出的部分紧缩措施。
　　消息人士称，“三驾马车”反对的一些紧缩项目是有关缩减约20亿欧元的公共部门开支费用的措施。对此，泛希腊社会主义运动领导人韦尼泽洛斯表示，“三方借款人未接受所有措施，但我们有替代方案。”
　　除了希腊政府和国际借贷人之间难以达成协议外，希腊联合政府的内部分歧也难以弥合。总理萨马拉斯至今仍未与其他政党联盟就削减赤字计划和复苏经济达成一致意见。一些政党成员警告称，希腊经济已经连续第五年衰退，再不刺激将永远无法走出危机。而削减措施中未来两年内进一步降低工人工资和削减养老金的内容遭到多个政党反对。希腊民众近日也针对该计划举行了罢工和抗议活动，反抗者认为，在失业率居高不下的情况下，未来两年，政府继续实施紧缩计划必然会加剧经济衰退，最终导致民不聊生。

　　本周再议减支计划

　　9月12日，希腊各大政党将再次聚头并讨论削减115亿欧元赤字的计划，希望能在10月8日欧元区财长会议之前提交议案。这份削减计划关乎希腊未来两年的福祉，如果“三驾马车”对此满意，那么希腊就可以向欧洲官员提出将紧缩项目延期两年的要求，为经济复苏赢得缓冲时间。
　　紧缩计划出现波折，也让市场唱衰希腊的呼声再起。德国《明镜》称，希腊退出的政治风险难以接受，将迫使德国终止支持西班牙和意大利这样的国家。如果希腊退出，预计德国将减记620亿欧元债务。
　　瑞典财长上周末继续看淡希腊前景：“希腊和西班牙的情况仍有可能继续恶化。他们有严重的问题，今后6至12个月，欧洲会因此处境艰难。欧洲的银行要为希腊问题做好准备。”