国家发改委决定自10日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高390元和370元,折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.29元和0.32元。这是国内成品油价经历“三连跌”后的首次上调,成品油价格重回7元时代。
对经济和国民生活影响有限
9日,国家统计局公布的7月份我国居民消费价格总水平(CPI),两年半来首度回落到2%以内。在我国宏观经济增速放缓的背景下,下行的CPI为经济刺激政策提供了更大操作空间,同时也使成品油价调整有了更大的空间。考虑到
“三连跌”后消费者对调价的承受能力较好,预计油价的再次上调对经济和国民生活的影响将有限。对此,厦门大学能源经济研究中心主任林伯强也表示,上调油价对于消费者肯定会有所影响的,但此次影响应该不会太大。
有利于缓解炼油业亏损
中国石油化工联合会8月6日发布的数据显示,自去年八月份以来炼油板块一直处于亏损状态,并呈现逐步扩大趋势。此次国内成品油价格的上调,对于处在亏损状态的炼油业来说是“久旱逢甘霖”。国家发改委能源研究所原所长周大地认为,油价上调一定程度上可以缓解炼油业的压力。
油价未来走势难定论
近期国际油价持续上涨,未来能否持续保持上行趋势,林伯强认为上行力度会减弱,“未来国际油价可能会稳定在90美元上下,呈趋稳态势。”由于全球经济形势低迷不振,支撑油价上行的重要因素就是复杂动荡的中东地区局势。“叙利亚的国内趋势和伊朗近期的一举一动,都是影响国际油价走势的重要因素”,周大地表示,国际油价原本就不是单纯地反应供需关系,所以未来走势很难说。在这种国际背景下,国内成品油价未来的走势也变得不明朗。林伯强觉得,“不排除连涨的可能性,但未来都是呈趋稳形势。”