国家发展改革委发出通知，决定自8月10日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高390元和370元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.29元和0.32元，其中，北京92#汽油、0号柴油每升零售价分别上涨0.31元和0.32元。这是发改委年内第三次上调国内成品油价，部分地区成品油零售价将重回“7元时代”。
    此次国内成品油价格调整，主要是按照现行国内成品油价格形成机制，根据近期国际市场油价变化情况决定的。7月11日国内成品油价格调整以来，受多重因素影响，国际市场油价震荡攀升，7月下旬WTI和布伦特原油期货价格再次回升至每桶90美元和105美元以上，截止8月8日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。
    通知指出，这次成品油调价后，国家将按照已建立的补贴机制，继续对种粮农民、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）等给予补贴。同时，为保证市场物价基本稳定、防止连锁涨价，对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）价格不作调整。
    通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，保持合理库存，加强综合协调和应急调度，保障成品油供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，依法查处不执行国家价格政策，以及囤积居奇、造谣惑众、合谋涨价、搭车涨价等违法行为，维护正常市场秩序。

    给百姓生活带来多少影响？

    继7月油价“三连跌”过后，国际油价一路震荡走高，最新的三地（布伦特、迪拜和辛塔）原油加权均价变化率突破了4%的调价红线，且均在6.5%以上。多家分析机构均预测此次成品油价调整会如期到来。受此影响，记者走访北京多家加油站发现，不少车主都纷纷在调价窗口来临之际把油箱灌了个满满当当。
    在京开高速旁的一家加油站，前来加油的王女士对记者说：“听说最近油价又要涨了，我特意用午休时间来加满油，怕晚上排队。”
    “最近几天加油的车主变多了，可能要比平时多四分之一，不少车主来都是直接加满”一位加油站工作人员告诉记者。
    对于此次提价对居民生活的影响，国家信息中心经济预测部副主任牛犁坦承，由于我国居民消费中能源消费占比较小，所以此次提价对消费品价格的影响作用有限，但由于油价上调将对物流领域带来直接影响，所以对菜价成本有一定抬升。

    油价未来走势几何？

    对于此次油价调整后的油价走势，金银岛分析师董丽珠认为，因今年国内经济发展速度放缓，目前也正处于一个过渡时期，所以汽柴油需求不会出现明显放大。从当前形势来看，油企惜售待涨意愿强烈，市场流通资源有所收紧，但长期来看，汽柴供应仍相对充足，暂不会出现供不应求的局面。因此，预计调价后市场可能会表现出现相对平稳之势。
    牛犁表示：“下半年我国经济主要以企稳回升为主，受全球经济影响，未来国际油价反弹高度有限，预计下半年国际油价高点会在每桶100美元左右徘徊。”
    他同时认为，下半年国际油价出现每桶80美元以下的几率较小，若不出现较大的地缘政治风险，未来国际油价将在每桶80-100美元之间平稳震荡。