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2012-04-28 作者：王文嫣 来源：上海证券报
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4月27日,国内三大航空公司中的中国国航、南方航空均发布了一季度业绩报告，而东方航空也在4月中旬发布了一季度业绩预告。较2011年同期业绩相比，三大航的净利润水平均出现了大幅的下滑。原因均指向燃油价格上涨以及汇兑收益大幅减少。
中国国航财报显示，该集团一季度实现营业收入人民币228.95亿元，同比增长7.74%。营业利润人民币1.89亿元，同比下降91.57%。净利润为人民币2.39亿元，较11年同期的净利润人民币16.71亿元下降了85.70%。南方航空一季度归属于上市公司股东净利润为3.19亿元，同比下降74.19%。具体来看营业利润为3.24亿元，而去年同期的营业利润则达到了16.28亿元。东方航空的业绩预告则称，据初步测算一季度净利润较上年同期公布的净利润将下降50%以上。去年一季度，东方航空归属上市公司股东净利润水平为10.1277亿元。
从一季度生产数据来看，其中中国国航集团客运运力(下称“ASK”)
同比增长7.1%；东方航空ASK同比增长3.14%；南方航空ASK则同比增长13.9%。中国国航旅客周转量(下称“RPK”)较2011年同比上升7.0%；客座率为79.24%，同比下降0.06个百分点；东方航空RPK同比上升5.31%，客座率为78.56%，同比上升1.62%，主要受益于国际航班的客座率上升；南方航空RPK同比上涨13.20%，平均客座率为79.40%，同比下降0.5%。
货运方面，中国国航货邮载运率同比下降3.54个百分点。东方航空同比上涨1.15%，南方航空总体载运率同比下降1.1个百分点。相关航空公司认为，2012年一季度，中国宏观经济平稳增长，国内航空市场持续保持增长势态，但受美国经济复苏缓慢、欧洲主权危机影响，国际市场需求持续放缓，货运业务仍未出现复苏迹象。
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