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“Honda将改变事业运营体制，进一步扎根中国，与中国一起创造新价值。”4月10日，Honda本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长仓石诚司在北京发布了Honda在中国的汽车事业新中期战略。
强化研发本地化
仓石诚司说，从2013年到2015年，Honda将连续投放10款以上的新车型和全新改款车型。到2015年，Honda品牌车型的销量将比2011年翻一番。同时，Honda将改变产品研发思路，增加投放专门针对中国市场研发的新产品，以更好地满足中国顾客的需求。Honda将于本月下旬的北京车展上展示两款全球首发概念车，这两款车型都是为中国市场研发的，将为中国市场提供全新的价值。
能够提供针对中国市场研发的新产品，正是不断强化研发本地化所取得的成果，目前广汽本田和东风本田都已经拥有自己的研发团队，积极致力于自主品牌车型的研发，今后，Honda将进一步加强研发本地化的工作，并探讨成立Honda中国设计中心。汇集合资公司、Honda中国以及日本研究所三方面研发团队的智慧与力量，大力加强针对中国市场的产品研发。并希望在未来构筑起由中国人主导的产品研发体制，以此提供超越中国顾客期待的新产品。
Honda还将逐渐提升在中国的整车生产能力。2012年7月，东风本田第二工厂将正式投产，新工厂将导入全球最先进的生产技术，并成为具备优良环保性能的人性化先进工厂。广汽本田也在筹划建设第三生产线，计划于2014年投产。在销售网络扩展方面，Honda将以内陆城市为中心进一步扩大销售网络，在现有优质服务的基础上，提高顾客满意度。
推广节能环保技术
加速新产品投放的同时，Honda将积极推进产品技术升级，并在中国推广节能环保车和新能源车，以此实现在中国销售的所有产品均达到同级别车型中燃油经济性第一名的目标。
在Honda的技术升级路线图中，首先是对汽油发动机实现全面升级。在2011年东京车展上，Honda发布了功率和燃油经济性均达到全球最高水平的新一代动力总成技术——“Earth Dreams Technology”。到2015年，在中国销售的所有Honda品牌车型都将更新为这一最新系列的发动机。
接下来是加快推广普及混合动力车型。在混合动力导入方面，第一步是推广Honda独创的IMA技术。配备IMA系统的混合动力汽车不仅节能，而且性能十足，能很好地实现Honda产品特有的驾驶乐趣。2012年，Honda将引进三款配备IMA系统的混合动力产品，包括Honda CR-Z和Insight等。与此同时，Honda也在积极筹备国产化工作，届时，电池、电机等核心零部件都将实现国产化，进一步降低成本，让更多的消费者享受Honda混合动力汽车的驾驶乐趣。
在下一阶段，Honda还将向中国投放适合中大型车的混合动力系统以及插电式混合动力系统等。
强化Honda品牌传播
在新中期战略的指引下，Honda将以行动引领市场发展趋势，创造新时代。为了向顾客传递这种变化，Honda将以“我动 未来动”为口号，展开品牌传播活动。“我”指的是Honda，同时也代表广大消费者。这个口号的含义在于，Honda将和广大消费者一起行动，共同创造新的未来。
仓石诚司说，Honda最大的喜悦和梦想就是向顾客提供称心的产品，并为此而不断挑战并创造出许多独到的技术成果，这些成果包括：在中国开拓了全新市场的雅阁和CR-V，活跃在海外的双足自律行走机器人ASIMO和喷气飞机Honda Jet等多个“中国第一”和“全球第一”。Honda将通过品牌传播活动，将这种挑战精神以及即将为中国推出的新价值产品和新梦想信息传递给顾客。
加速Acura发展规划
在本次中期战略发布会上，仓石诚司还介绍了Acura品牌在中国市场的新发展规划。从今年起，Acura也将加速新产品和新技术投放，其中ILX和RDX两款全新车型将于今年投放中国，4月初在纽约车展上刚刚发布的RLX旗舰轿车也将于明年投放中国。此外，Acura品牌的象征——新一代NSX也将投放中国市场，Acura将充分丰富和完善产品线布局。在本月的北京车展上将展出ILX、RDX和NSX概念车三款新产品。
此外，Acura还将进一步加速技术升级，到2015年，Acura将全面更新旗下所有车型的动力总成技术，包括增加更适合中国市场的较小排量发动机等，全面升级后的Acura将把极致的“驾驶乐趣”和“环保性能”高度融为一体，成为新时代豪华汽车的典范。
Acura也将从今年开始采用新的中文品牌口号——我就是我，我就是中心，这寓意Acura始终以顾客为首要考虑，以人为本，为顾客提供人车一体的驾驶乐趣和随心所欲的驾驶感受。在服务方面，同样以顾客为中心，为每一位顾客精心提供专属服务。
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