全国政协委员、中国海洋石油总公司原总地质师茹克12日在接受中国证券报记者专访时表示,各地在发展新能源的同时也不应忽视传统能源尤其是天然气的发展;气动汽车比电动汽车更适合中国国情,建议政府给予更多研究和政策支持。 茹克表示,电动汽车目前存在两方面问题:一是充电难等技术性问题;二是无法从根本上解决污染问题,这是因为中国一次能源中煤所占的比例达到70%,所以电动汽车充的电有近2/3还是通过燃烧煤获得的,只不过污染地有所转移。 “因此从中国国情出发,鼓励发展气动汽车更为现实可行。”茹克认为,气动汽车有四大好处:首先,天然气是清洁能源,可降低污染;其次,可以增加天然气在一次能源中的比重,有利于改善中国一次能源结构;第三,无论国内还是国外,天然气的供给领域大、资源量较多;第四,由烧油改成烧气,对汽车设备的改动很小,成本较低。 “缺点在于目前气站太少。不过目前天然气液化技术较成熟,建设加气站比充电站要简单,关键还是国家的支持力度不够。”茹克同时指出,气动汽车的发展还需要国家进一步推动天然气价格改革,实现油气联动。 他建议,各地发展新能源要因地制宜,对传统能源仍然要给予充分重视,尤其是天然气。建议给予天然气发展更多政策倾斜,并组织相关部门人员对气动汽车市场进行仔细研究。
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