长航凤凰2月7日召开的股东大会将原9名董事(含3名独立董事)换下了7名，可谓新年“大换血”。股东大会原9名董事中，只有副董事长方卫建和副总经理杨德祥保留了董事职位。包括原董事长刘锡汉等其他董事和原独立董事在内的7人，皆不在新一届董事会中任职。

　　疑为过失埋单

　　董事会如此大规模“换血”，也引发市场人士的诸多猜想。“是否有人在为过失埋单呢？”资深投资者冯先生认为，诸如“重组无果还惹出内幕交易嫌疑”，诸如2011年业绩预告巨亏近9亿元等问题，都应该给投资者和国资监管部门一个交代。
　　去年，股价一直处于下行通道的长航凤凰自10月24日突然开始逆势上涨，直至10月31日以涨停报收。次日，长航凤凰以将发生重大事项为由申请股票停牌。11月25日公告确认“重大资产重组事项”，12月29日则又宣布终止筹划重大资产重组。因此，一些投资者颇为质疑长航凤凰宣布重组前的股价走势，要求监管部门查处可能存在的内幕交易。
　　对于“折腾”两个月之久的重组夭折，长航凤凰给出的核心理由是由于涉及到红筹股海外资产，规则不允许目前重组。但这个理由一直广受质疑，直至2月7日股东大会后，还有投资者就此提问：“启动重组前，没有先了解规则吗？”而公司高管表示，由于中外运是两家央企合并，涉及到的规则太多，因此没有足够的了解。
　　另外，长航凤凰于2012年1月31日发布2011年度业绩预告，预计全年将亏损8.7至8.8亿元。如此巨亏也引起投资者愤怒。
　　不过，股东大会后，长航凤凰一名高管对中国证券报记者表示，这只是正常的人事更替，比如说到了退休年龄。但是，记者查阅长航凤凰公司章程，发现董事任职资格实际上并无年龄限制。

　　新成员多有长航油运背景

　　中国证券报记者还发现，新当选的董事(含独董)中，多人具有长航油运背景。如新当选的董事长朱宁目前仍为长航油运副董事长，新进董事王滔为长航油运董事，新进董事刘毅彬为长航油运监事会主席，甚至新进独董茅宁目前也仍然担任着长航油运的独董。为何如此安排？长航凤凰方面未就此作出回应。
　　长航油运与长航凤凰属同一实际控制人中国外运长航集团有限公司，联想到此前就有的“长航油运吸收长航凤凰航运资产，后者转业”重组传闻，虽然长航凤凰有关高管表示“董事会换人对公司业绩不会有什么影响”，但副董事长方卫建则认为对长航凤凰是“利好事件”。
　　不过，由于长航凤凰的重组或涉及到实际控制人旗下多家上市公司，长航凤凰高管表示目前尚不知有何方案，也不知道何时会再启重组。
　　另外，7日股东大会之后组建的新一届董事会，目前只有8名成员，不符合公司章程关于董事会由9名成员构成的规定。对此，长航凤凰有关高管解释，本次还有一名提名独董因故未获交易所审核通过，公司会在近期补足。