虽然有运单繁多、人手紧缺以及天气制约等诸多客观因素影响了年末的快递变“慢牛”，但很多快递公司服务不规范、缺乏统一的行业标准等诟病让消费者频频遭遇快递潜规则，货物损坏、先签后验、要求自取等现象更是屡见不鲜。

    货物损坏没保价难赔偿

    “价值九千多元的手机，在从朔州运往北京的途中丢失，而‘宅急送’只愿赔偿36元。”《山西青年报》日前报道了这则新闻。“宅急送”方面对此表示，因为这批手机没有进行保价，根据国家邮政法和他们公司的相关规定，最多只能赔付其运费的3倍金额。寄件人李芮则认为，“赔付运费的3倍”只是快递公司单方面制定的条款，而且货物丢失本来也是因为他们工作失误导致，所以即使未购买保险，也应该赔偿全部损失。
    最终，双方经过多次协商，“宅急送”把赔偿价格提高至1000元。
    山西杏梅律师事务所律师景亮贤提示，在委托快递公司运送贵重物品时，要尽量对货物进行保价。“如果没有保价的货物丢失，一定要有能证明货物数量和价值的证据，然后和快递公司进行协商。如果协商不了，最后再走法律程序。”
    “按照消费者权益保护法规定，如果消费者没有选择保价，就视为放弃保价的权利，快递企业有权按照事前约定的条款进行赔付。”山西金强律师事务所的张律师认为，在这种情况下，消费者只能和快递企业协商解决。
    律师建议消费者：通过快递公司接受货物，应当先在快递员面前验货再签收。如果存在货物损坏或数量减少，则让快递员签名确认该事实。为避免麻烦，消费者可直接和销售者交涉，在未得到约定货物前可以拒绝付款。如果确实是快递公司运输不善导致，销售者的损失可自行向快递公司索赔。

    先签后验是霸王条款

    陕西西安的王小姐在网上购买了一部手机，快递送上门时，送货员要求“先签字后验货”，并声称这是公司规定，而王小姐则要求先开箱验货再签字。一时间，双方僵持在“先签字还是先验货”的问题上。由于急于拿到东西，王小姐最终还是先给快递员签了字才拿到了包裹，让她庆幸的是物品并没有什么损坏。
    记者就此询问了多家快递公司，得到的答复是他们目前都执行先签字后验货的规定。现如今，“先签字后验货”已由快递行业的“显规则”成为了堂而皇之的“明规则”。
    对此，陕西致易衡律师事务所律师高建安表示，“先签字后验货”，是导致大量快递纠纷的根源之一。他认为，根据消费者权益保护法的规定，“消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利”，收件人作为消费者，要求在签字前验货，是知悉快递公司服务内容、货物是否损毁缺失等情况的前提。而“先签后验”这种行为明显侵犯了消费者的知情权和公平交易权。此外高律师称，部分快递企业在快递单背面的《快递服务协议》中，会标注“收件经收件人或代收人签收或签章后，视为快件已安全送达”，这种条款也属于霸王条款，并不具有合同效力。

    快递公司理应送货上门

    在某论坛上，网友“阳光桃子”投诉称，自己拿到年终奖后首先就想着给爷爷奶奶买一套新被子，然而没想到快递员却要求老人自己到小区门口去取，说自己电瓶车上有东西，没法送货上门。大冷天的，爷爷奶奶腿脚也不方便，跟快递员说了都不行，最后闹得很不愉快。
    记者在采访中发现，“阳光桃子”投诉类似的问题不在少数，包括申通、圆通在内的大部分快递公司都会在“送货上门”这项服务内容上打些折扣，有的只送到楼下、小区门口，要求客户自取，有的甚至直接要求客户到配送站自取。
    北京华泰律师事务所律师高云鹏表示，消费者支付了快递费，委托快递公司运送货物，快递公司如承诺为送货上门，就必须依法履行合同。如果快递人员偷懒或以其他理由拒绝送货上门，消费者完全可以向快递公司投诉，也可以向工商、消费者协会等部门或组织投诉。当然，消费者如果不是很忙，货物不太重，也可以自己下楼拿货物，毕竟大家都不容易，应该相互体谅。

    未按规定期限送达理应赔偿

    2011年年初，王某通过一家快递公司向客户邮寄了一批货物。本来两地相距不到250公里，三天内完全可以到达，可客户等了15天仍没收到货物。为此，王某因延期10天交货，而被迫赔偿客户10000元违约金。后经核查，是邮递员工作不负责任造成延误。后因双方就赔偿问题协商未果而成讼。
    安徽省光明市人民法院就这一诉讼是这样判决的：根据《邮政行业标准》的规定，同城快件为3个日历天；国内异地快件为7个日历天；港澳快件为7个日历天；台湾快件为10个日历天；国际快件为10个日历天。如果超出上述时限，则属于快递彻底延误，消费者可以视为快件丢失，而有权要求快递公司作出赔偿。鉴于快递公司在15天内仍未能将货物交至客户手中，王某也就可以要求其赔偿实际损失。法院遂作出判决快递公司承当赔偿责任。