《经济参考报》记者从海南省港航管理局获悉，预计１２月中下旬，海南全省港口货物年吞吐量将达到一亿吨，同时，集装箱年吞吐量也将达到一百万标准箱，在两年内实现翻番增长。这标志着海南港口群发展已经实现质的飞跃。
    据介绍，２００９年，海南全省港口集装箱吞吐量仅为５８．５２万标准箱，截至２０１１年１０月底，集装箱吞吐量接近９０万标准箱，年内预计将达１０６万标准箱，两年实现翻番增长，进一步向区域性国际航运枢纽和物流中心的目标迈进。
    得益于海南国际旅游岛建设上升为国家战略，２０１１年海南港口基础设施建设实现跨越式发展，海口港马村港区扩建二期工程、八所新港区ＤＣＣ项目码头配套扩改工程、洋浦港油品码头及配套储运设施工程、华信洋浦石油储备基地项目工程等项目如期开工建设，三亚凤凰岛国际邮轮港二期扩建工程基本完成前期工作。据统计，今年前三季度，海南港口建设投资完成１５．７３亿元，同比增长１１．９％，预计到年底，全年完成投资将超过２１亿。
    海南处于东南亚至东北亚国际海运主航线的中心位置，航运优势明显，目前已吸引众多航运企业在海口港等主要港口实现集装箱中转。同时，今年海南泛洋航运公司还组建了集装箱船队，开通洋浦－澳洲、美国西部－远东－中东等６条定期外贸航线，中转量实现大幅度增长。目前海南全省海运集装箱航线达到３２条，初步建成内外贸齐头并进的北部湾区域枢纽港。
    据海南省港航管理局介绍，目前海南沿海港口码头总泊位达１４３个，其中万吨级以上深水泊位３４个。根据“十二五”水运发展规划，２０１５年海南省港口吞吐量将有望突破２亿吨。