抢抓新能源汽车发展机遇，成为我国汽车产业奋起直追欧美列强的迫切需要。但《经济参考报》记者在山东等省区发现，一方面各地发展新能源汽车热情十分高涨，一方面新能源汽车领域的重复投资现象也开始显现。
    当前，大力发展新能源汽车，成为世界发达国家抢占新一轮经济和科技发展制高点的战略共识。据统计，今年前９个月欧美日等国新能源汽车产销量已突破４２万辆，发展速度之快，政策力度之大，技术水平之高，给我国发展新能源汽车形成挑战。
    国务院去年明确提出把新能源汽车作为七大战略性新兴产业之一，不断加大政策扶持。目前，我国已相继实施了节能与新能源汽车示范推广试点、私人购买新能源汽车试点等多种政策措施。但据山东省经信委介绍，近两年，山东省投资新能源汽车电池和电机的企业都超过了１０家以上，在新能源汽车推广使用还处于导入阶段时，企业投资面临较大风险。
    据了解，目前国内各汽车生产巨头纷纷投巨资建设新能源汽车项目。一汽集团制定了“蓝色战略”，“十二五”期间计划投资９８亿元发展新能源汽车；东风集团计划投资３０亿元建设湖北襄樊新能源客车生产基地；上汽集团计划投资１２０亿元发展新能源汽车；北汽福田总投资５０亿元的北京新能源汽车设计制造产业基地已经落成。其他省市和企业的新能源汽车建设项目也在紧锣密鼓地进行。
    从行业发展情况看，目前我国电动乘用车产品多数还是以铅酸电池为动力，产品层次较低，产品质量不稳定。在一些关键零部件领域，锂离子电池、驱动电机及电控系统等方面还有等深度突破。部分企业只是简单的手工组装，缺少懂技术、会管理、能开发、会设计的专业技术人才。