在第九届广州车展上，丰田汽车公司同一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司以及LEXUS雷克萨斯品牌一道以“过去、现在、未来”为主题，携多款重量级新车型在5.2馆精彩亮相，成为一场名副其实的新车盛宴。
　　新PRIUS　PHEV　concept可以说是丰田展台的一大亮点。此概念车是搭载新开发的大容量锂离子电池，可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力车(PHEV)。目前丰田正与中国汽车技术研究中心(CATARC)在天津共同进行PRIUS　PHEV的实证行驶实验，力争在2013年将PRIUS　PHEV导入中国。
　　本次车展丰田展出了多款重量级新车，其中包括广汽丰田刚刚发布的第七代凯美瑞、即将于明年年初上市的第三代PRIUS普锐斯以及在本次车展全球首发的LEXUS雷克萨斯品牌全新一代GS250。
　　自诞生至今，凯美瑞全球销量已累计达1500万台，是丰田品牌的代表车型之一。第七代凯美瑞以“新时代轿车”为开发目标，此次展出全新一代凯美瑞的旗舰、运动和混合动力三个系列。其中，凯美瑞、凯美瑞·骏瑞均分别配备了2.5L、2.0L发动机，配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成、“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技，使新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW，较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%，油耗却降低了24%，综合工况下百公里油耗降至同级别最低的7.8L，实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破。凯美瑞·尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统，动力输出达到3.0L发动机水平。第七代凯美瑞以创新的科技和完美的均衡性，从动力、安全和设计上实现了对上一代的全面超越，并将再次引领中高级轿车市场。
　　PRIUS普锐斯是世界首款量产的油电混合动力车型(HEV)，迄今为止在全球已经拥有超过200万忠实用户。本次车展上亮相的第三代PRIUS普锐斯与第二代车型相比，在尺寸、外观、内饰、行驶性能、功能性和舒适性、车身结构、安全性等各方面均有所提升。第三代PRIUS普锐斯采用全新开发的1.8L发动机，随着油电混合动力技术的进一步提升，不仅动力性能大大提升，同时油耗相比第二代的4.7升/百公里更进一步降低至4.3升/百公里。新颖的外观设计可谓是全新PRIUS普锐斯最为直观的变化，在继承传统“三角楔形”造型的同时，更加强调伸展的轮廓美。流线车身与锐利线条的结合，将全新普锐斯打造成不折不扣的“未来之车”。
　　除丰田品牌之外，LEXUS雷克萨斯品牌全新一代GS250车型采用了LEXUS雷克萨斯全新的标志性设计元素——纺锤形格栅，展现出锋锐动感兼具时尚优雅的个性，这也成为日后所有LEXUS雷克萨斯产品的家族式特征。首次与全球消费者见面的全新一代GS250车型拥有同级别领先的驾驶性能：优化设计的车身和悬架系统保证车辆的灵敏操控和行驶稳定性，自适应可变悬架系统(AVS)和车辆动态综合管理系统(VDIM)等前沿技术的应用。更值得一提的是，GS250车型采用的动力总成及人性化配置，进一步拓宽了GS系列车型的用户群，为更多消费者带来GS特有的激情体验，而这也再次完美呼应了LEXUS雷克萨斯的参展主题——创新，为你改变。