经过一个月的短暂回暖,海运市场重新显现萎靡态势。截至2日,BDI(波罗的海干散货指数)报收1859点,连续6日下跌,累计跌幅达13.3%,为近两月最低点,并恢复到9月份水平。专家表示,海运业下行拐点信号强烈,预计四季度海运市场将依旧低迷。 13家A股上市公司的第三季度财务报告不容乐观,海运业全年低迷或成定局。Wind统计显示,13家航运上市公司第三季度经营活动产生的现金流总额为-1.37亿元,相比去年同期的171.2亿元,同比下降100.8%;13家航运上市公司第三季度归属于上市公司股东的净利润为-44.8亿元,相比去年同期的123.5亿元,同比下降了136.3%。
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