三大航企第三季度净利仅百亿
2011-11-01   作者:李媚玲  来源:新京报
 
【字号

  昨日,东航发布公告称,东航第三季度实现归属母公司净利润33.08亿元,同比增长4.85%,前三季度,东航累计实现归属母公司净利润57.60亿元,同比增长12.96%。至此,国航、东航、南航三季报均亮相,尽管三季度是传统民航旺季期间,但盈利增长乏力。三大航在民航传统旺季的第三季度仅实现净利102.4亿元人民币。

  市场不景气致低增长

  对此,东航董秘罗祝平表示,今年主要受国际经济环境影响,国际航空市场非常不景气,但中国国内民航市场仍然稳步增长。东航方面表示,今年以来,全球经济动荡、高油价、高通胀、高铁分流、日本核电站受损引发的高污染等因素均对民航运营产生了负面影响,截至2011年9月30日,东航资产负债率为79.4%,比年初的83.6%降低了4.2个百分点。
  10月28日,南航和国航发布公告称,南方航空第三季度归属于上市公司股东的净利润约31.32亿元,同比增长2.99%。前三季度,南方航空归属于上市公司股东的净利润58.87亿元,去年同期为51.17亿元。
  而中国国航第三季度归属于上市公司股东的净利润约38亿元,同比减少26.46%。前三季度,中国国航归属于上市公司股东的净利润78.63亿元,去年同期则为98.60亿元。

  增加国际航班压力大

  对此,中信建投航空分析师李磊表示,国航三季度业绩不太理想主要是由于国际航空市场低迷所致,特别是中日航线受日本地震影响较大,另外,国航在航油套保方面以及投资国泰航空的收益都有所减少。
  中信证券分析称,明年各航空公司引进飞机以远程宽体机为主,国际航线运力投入将超过10%,但国际需求受海外经济负面影响,加之国际航线打折促销频繁,三大航空公司经营仍将面临较大压力。

  凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属新华社经济参考报社,未经书面授权,不得以任何形式发表使用。
 
相关新闻:
· 欧盟将开征碳排放费 我航企每年多交7亿元 2011-04-04
· 美众院议员反对中航工业收购美航企 2011-03-29
· 部分航企上调国际航线燃油附加费 2011-02-21
· 第一东方与全日空合资 或冲击中国相关航企 2010-09-10
· 第一东方与全日空合资 或冲击中国相关航企 2010-09-10
频道精选:
·[财智]肯德基曝炸鸡油4天一换 陷食品安全N重门·[财智]忽悠不断 黑幕频现,券商能否被信任
·[思想]周继坚:别让“陆地思维”毁了渤海湾·[思想]钮文新:紧缩货币“弊端”凸显
·[读书]《五常学经济》·[读书]投资尽可逆向思维 做人恪守道德底线
 
关于我们 | 版面设置 | 联系我们 | 媒体刊例 | 友情链接
经济参考报社版权所有 本站所有新闻内容未经协议授权,禁止下载使用
新闻线索提供热线:010-63074375 63072334 报社地址:北京市宣武门西大街甲101号
Copyright 2000-2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.京ICP证010042号