汽车网民对汽车“三包”有什么样的期待？对此，缔元信数据联合易车网于１０月份进行了专项调查。调查结果显示，有八成的汽车网民希望延长整车“三包”有效期或里程，并期待汽车“三包”尽快落实实施。　　
　　调查显示，有八成汽车网民希望延长整车三包有效期或里程，仅两成网民对我国相关部门关于汽车质量“整车三包有效期应不低于两年或者４万公里”条款表示基本满意。随着用户汽车行驶里程的增加，汽车故障率会明显增长。缔元信以往的调查显示，购买汽车３年或行驶里程超过５万公里后，汽车的故障率高达６０％，汽车网民们遭遇的三大汽车故障类型分别为轮胎、电路和发动机。
　　据悉，去年汽车成为投诉量同比上升幅度最大的商品，其中因质量问题产生的投诉占５０％，但由于没有“三包”（“包修、包换、包退”）规定，消费者购车后遇到质量问题，得到的解决方法通常是“只修不换”，消费者要和汽车厂商、经销商以及零部件供应商等多方进行利益博弈。