尽管多方努力，可萨博的处境却变得越来越不乐观。记者昨天获悉，刚刚于7日提交破产保护申请的萨博汽车，在次日已经遭到瑞典法院的驳回。对此，萨博将于当地时间下周一提起上诉，而工会将于下周通过法律程序要求萨博集团强制破产。
　　瑞典法院8日发布的声明中指出，法庭无法明确萨博将如何筹集资金、化解自身流动性危机并继续经营；也没有足够理由相信，公司重组能获得成功。
　　本想借“自愿重组”避免破产的萨博，对法庭的拒绝表示遗憾，并将希望寄托在下周一（9月12日）的上诉结果上，同时劝说债权人与工会保持冷静。但是，萨博公司白领工人工会组织Unionen表示，将在下周采取法律行动，要求萨博强制破产，以求尽快得到拖欠的报酬。
　　近日，有媒体报道称，庞大和青年已对萨博失去了耐心。在不到三个月前，青年汽车和庞大集团与萨博火速签署了谅解备忘录，其中包括总额约2.45亿欧元的参股计划和战略合作计划。对此，庞大董事长秘书王寅昨天表示，在萨博提诉的结果出来之前，庞大仍不会对其失去信心。目前，庞大已经向萨博支付了4500万欧元的购车资金，青年也向萨博汇出1300万欧元用于购车。
　　业内资深评论师贾新光昨天（9月10日）表示，萨博的破产清算基本已成定局，庞大和青年集团此前对于萨博的负债情况没能充分地评估，先期投入的5800万欧元的购车资金很难支撑到参股合作的实现，因此很可能导致投资打了水漂。
　　由于缺乏资金，萨博位于瑞典西部的唯一工厂已从6月开始完全停工。萨博公司母企业瑞典汽车公司的CEO维克托·穆勒表示，在提交破产保护申请时，萨博希望申请重组以确保企业“短期稳定”，从而有时间等待来自中国的庞大和青年的注资，金额约为2.45亿欧元（约合3.43亿美元）。