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　　日前，北京现代第300万辆汽车下线，从而成为我国最短时间实现300万辆产量的汽车企业。业内人士认为，是　“现代速度”和“现代品质”铸就了北京现代300万辆的里程碑。

　　300万辆是速度到品质的拐点

　　2002年12月，随着第一辆索纳塔驶下生产线，北京现代开启了他们的极速之旅。2008年2月，北京现代历时63个月迎来第100万辆下线，成为国内累计100万辆用时最短的汽车企业；2010年4月，北京现代仅用26个月成功迈入200万车企俱乐部；16个月之后，北京现代又创下最短时间实现300万辆的新纪录，从而为“现代速度”作了最好注解。
　　在此之前，国内已经有三家合资企业进入“300万辆俱乐部”的行列，其中，一汽大众完成300万辆的历程用了29年，上海大众用了22年，近年来风头正劲的上海通用用了13年。
　　300万辆，是衡量一个汽车企业成熟与否的标志。跨入300万辆，标志着北京现代从品质经营跨入品牌经营的新阶段。近年来，现代汽车在全球市场飞速发展，取得了举世瞩目的成绩。在北美市场，击败了众多知名汽车品牌，揽获多项殊荣。在中国市场，北京现代同样得到消费者的认可，获得了销量、品质、品牌的全面丰收。
　　如今，“现代速度”蜚声业界，“现代品质”也深入人心。在品质经营这一核心战略指引下，北京现代通过提高产品质量和服务质量，从成立之初以速度制胜、销量制胜的发展之路，发展到以效率制胜，品质制胜的新境界。

　　产销量与服务体系双升级

　　北京现代已经占据了国内汽车市场6%-7%的市场份额。由此，北京现代的服务体系也在悄然升级，其售后由原来的一个部五个科发展为现在的三个部14个科，如此庞大的客户服务团队在业内少见。
　　“真心伴全程”是北京现代服务品牌。自2010年开始北京现代提出了“提升品牌、调整结构、强化管理”的战略方针，在这个方针指导下，北京现代对“真心伴全程”服务品牌不断创新，以打造具有创新性、标准化服务体系。
　　据了解，为提升北京现代品牌形象，提高售后服务水平，最近北京现代投巨资对全国范围内4S店分批进行升级改造，年内将完成100家4S店的改造。
　　“透明车间”是全球先进的维修服务管理系统，每一个过程都通过智能化系统进行监控，一共包括接待、维修、完工、回访四个环节。据统计，北京现代“透明车间”管理系统将每辆车维修保养的平均时间由原来的120分钟缩短到94分钟。
　　与“透明车间”同时推进的还有“车间优化”，从今年下半年开始，为了提高维修保养的效率和标准化水平，北京现代在一些店内推出汽车快修流水线，将汽车问题诊断、维修的环节以流水线的方式进行，明年这一新的服务措施将在全国范围内大规模推广。

　　2017年目标锁定千万辆

　　2012年，随着第三工厂的投产，北京现代将建立百万级的产销体系，年销售额也将达到千亿级。到2017年，也就是北京现代成立15周年，北京现代将实现1000万辆的产销量。
　　为实现1000万辆的目标，北京现代将从两个方向发力：一方面，大力提升“现代品牌”。2008年突破100万辆门槛的时候，北京现代的中低端车型占比为80%；2010年达到200万辆时，中低端车型占比下降到74%，中高端车型则上升到26%；而这次跨越300万辆，中高端车型占比则上升到了35%。随着第八代索纳塔的上市，北京现代在中高端市场的竞争力显著增强，预计该比例在2017年将提升至50%。中高端车型比重的快速提升，反映了北京现代正全力行驶在“品牌升级”的快行道上。另一方面，精心服务“现代客户”。从300万辆到1000万辆，产销量的递增同样意味着保有量与客户群的增长壮大，因此提升客户满意度已经成为北京现代工作的重中之重。为此，北京现代采取了VOC(倾听客户声音)、BTO(订单式生产)等卓有成效的举措，大力推进以市场为导向、以消费者为中心的营销体系建设，以提升消费者的信心和满意度。
　　业内人士认为，“现代速度”和“现代品质”铸就了北京现代300万辆的里程碑，“现代品牌”和“现代客服”将引领北京现代驶向未来，为北京现代成为中国最大、最优、最强的乘用车企业提供强有力的保障。