象山黄金海岸海上养殖场。沈颖俊/摄

    对于象山人来说，以前的生存的海、生产的海，现在变成了休闲的海、时尚的海。面对后工业化时代和海洋休闲经济的来临，面对象山港大桥带来的新机遇，象山人提出，象山未来的发展，要跳出传统思维模式。象山不仅要成为浙江海洋经济示范区，还要成为长三角最佳海洋休闲目的地。换言之，象山要成为大上海的后花园，人居福地和休闲胜地。

　　面向大海再出发

　　象山坐拥得天独厚的“先天资源禀赋”，在描绘海洋经济示范区和最佳海洋休闲目的地的“蓝图”时，它“底气”十足。
　　这里，居浙江中部沿海，位于象山港与三门湾之间，三面环海，海洋资源极其丰富。其中象山港和石浦港两大港口，可建港口岸线61.3公里，其中深水线37.3公里；可建万吨级以上泊位128座，其中10万吨级以上泊位7个。拥有大小岛礁656个，占宁波市的80%以上。
　　面朝大海，怀抱资源，改革开放以来，勤劳的象山人努力“挖宝”。从简单的捕鱼、养殖业起家，一路奔向临港工业、休闲产业，几番不懈经营，海洋经济的结构调整已初见成效。
　　在象山长长的海岸上，一条临港工业带快速崛起，2010年，临港工业已实现产值120亿元，占全县工业总产值的24.1%。尤其是船舶制造业，异军突起，全县拥有船舶制造和配套企业75家，建有万吨级以上船台、船坞62座，造船总能力达180万载重吨，实现产值42亿元，成为宁波市重点建设的船舶制造基地。
　　此外，象山现代渔业稳步发展，全县水产品产量57.35万吨，石浦水产品加工园区荣获“中国水产食品加工基地”荣誉称号，中国水产城进入国家级农业龙头企业行列。海洋运输业蓬勃发展，海洋运输能力达58万载重吨，集装箱运力13.3万载重吨，位居浙江省各县(市、区)首位。
　　在未来规划中，象山要努力构建现代海洋产业体系，保护弘扬海洋生态和文化，努力打造以海洋产业为主体，海洋生态、海洋文化为“两翼”的“一体两翼”海洋经济发展新格局，实现从海洋资源大县向海洋经济强县迈进。
　　县委书记李关定表示，要实现这样的目标，象山打算“分步走”。
　　首先，依托海岛资源，探索海岛保护开发新模式。象山启动了新一轮的海岛保护、海岛资源综合利用措施。坚持陆岛联动、陆岛一体原则，实现海岛科学开发和高效保护的双赢。同时，积极发展海岛旅游、港口物流、临港工业、海洋渔业等产业，积极构建富有象山特色的“海陆一体、统筹兼顾、科学发展”的开发保护模式。
　　海岸资源一直是象山的优势所在，象山将依托海岸，打造浙江省重要的临港产业基地。积极推动象山港贤庠作业区和石浦港雷公山作业区大中型公共码头建设，努力为临港产业发展提供港口配套支撑和成为宁波-舟山港重要组成港区，争取到2012年，全县港口货物吞吐量达到2000万吨。要发挥港口岸线的最大效用，进一步完善以新型能源、船舶制造、新型临港装备为重点的临港产业布局，着力打造象山港和石浦港两大临港产业集聚基地，成为浙江省“一核两翼三圈九区多点”的海洋经济布局中的重要节点和甬台温临港产业带上重要的现代产业制造基地。

　　迎接“桥海联动”的新时代

　　走进大目湾，顿觉心旷神怡，这里地处象山百里黄金海岸的中心，背山望海，植被茂密。随着去年初被住建部正式确定为村镇低碳生态建设试点项目，一座滨海生态小镇正在破壳而出。
　　绵延十多平方公里的大目湾，是象山人多年围垦，从大海中一点点“夺”过来的。整个区域生态环境良好，拥有山地、海湾、沙滩、岛礁、河流等多元海洋休闲资源。
　　大目湾新城管委会主任吴开方告诉记者，大目湾新城的规划编制几易其稿，先后委托英国阿特金斯、美国易道、日本日建设计、同济大学等著名设计公司参与，博采众长，最终确定了“外海内湾”的设计方案。
　　“未来，这里将是一个面积达15平方公里的低碳生活小镇。”吴开方介绍，目前，新城梅龙路2.1公里的峡谷路段的太阳能路灯安置完成，成为点亮新城的第一道景观。以后，新城中将建设快速无障碍主干道、环保公交、自行车慢行系统，积极推广新能源技术、绿色建筑，并与松兰山连成一片，成为滨海度假胜地。
　　“象山人进城，城里人下海。”李关定这样形容未来的象山城市发展走向。
　　对于象山来说，打造海洋经济示范区不该只是经济数据的“飘红”，他们更渴望海洋经济给这座城市带来些什么，使象山成为改变人们生活方式的另一种先行区。而这第一支催化剂、强心针就是“海桥联动”。
　　架通南北的象山港大桥将于2012年建成通车，“从宁波到象山只需半小时，杭州过来两小时，上海直通也只需要三小时，”这个数据让人充满想象，象山不再是东海半岛的“交通末梢”，届时，无数外地客人蜂拥而至，带来的是财富，是人气，是思想，更是全新的生活。
　　一座大桥让“天堑”变“通途”，而一座象山港大桥的化学反应远不止此。
　　大桥对接三年行动计划随之发力，依托大桥进一步发展海洋经济，发挥桥海效应，打造滨海新区，这不光是经济的转型，更是整个区域功能形态的转型。宁波是港口城市，但缺少滨海新区这样一个功能区块，象山港大桥的建成，可以让象山成为宁波的滨海新区，体现生活休闲文化，海洋文化。象山滨海新区的定位可以提升宁波城市的功能，进一步提升宁波的城市档次。象山湾就是大连的老虎滩、青岛的崂山、厦门的鼓浪屿；象山就是生态半岛、人居福地、休闲中心、生活天堂。

　　人与大海和谐相处

　　李关定说，躬身自省，我们在整体上还是没有充分了解海洋重要性的民族。对于一个滨海区域的地方发展而言，如何正确认识和利用海洋经济、如何寻求开发与保护的平衡点、如何实现人与大海和谐相处可持续发展，我们也才刚刚破题。
　　李关定的自谦和思考，体现了象山历届县委县政府对海洋和环境保护的高度重视。多年来象山人把“碧波净水”视作生命线，进入象山境内，只见满山遍野一片绿色，象山人家住青山旁不烧一根柴，精心呵护绿色家园。前些年象山松林遭到外来虫害的侵袭，上百万亩树林一时遭到毁坏，象山人心痛不已，他们请来专家研究对策，引进新的品种，齐心协力只用了短短数年时间，让荒坡重新披上了绿装。
　　象山港蜿蜒曲折，深入陆域，自身净化能力较弱，象山环保机构坚持长年对附近海域进行环境监控，严格控制向象山港及近海排放超标污水。在象山投资办企业，遇到的“第一关”就是环保论证，“一票否决制”，环保通不过一切免谈。即使论证过了关，在实际运行中发现问题，也要铁面无情黄牌警告，停业整顿，直至取消许可证。近年来，象山已先后取缔了近20家污染企业或将其“驱逐出境”。
　　以产业结构调整为契机，工业园区为载体，象山大力扶持技术含量高，附加值高和污染少的新兴产业，吸引其他企业向小区集聚，统一治理“三废”，实现资源共享，源头治污。象山还提出农业与渔业要走无公害化有机化之路，大力推广绿色养殖，减少海水污染，蔬菜种植也要减少农药化肥的使用，培育绿色基地。象山偏爱绿色，绿色又成为新的商机，象山产的“灵港牌”紫菜酱、“九洲牌”冻虾仁、“金宏牌”脱脂大黄鱼、“阿进牌”泥螺以及“大目涂牌”野猪肉等绿色产品，成为市场的抢手货，广受市场欢迎。
　　运用现代高科技和信息手段，象山逐步建立健全了海洋资源与环境数据库，海洋环境预警系统等海洋环保管理和监测体系，实现信息实时交换，可以更有效地应对海上出现的各种情况和变化，包括大面积污染、赤潮的发现、控制和治理。
　　据专家调查，象山生态环境优美，森林覆盖率58%，空气中负氧离子每立方厘米1.47万个，空气优良率持续保持在96%以上，被誉为天然氧吧。2006年，被评为全国生态示范区，先后建成渔山列岛国家级海洋生态特别保护区、韭山列岛国家级自然保护区和国家级海洋渔文化生态保护实验区，成为全国唯一一个拥有3个国家级保护区的县域经济体。