近日在重庆、上海、北京、山东、湖南等地调研获悉，民营加油站已经掀起了降价促销潮，降价幅度不小。一方面是多地出现成品油批发价和零售价下调促销，另一方面是蓄势待涨的国际油价。
　　一位中石化经济技术研究院的专家称，三季度会出现推出成品油价改新方案的最好时机，国际油价总体处于下行通道，国内现在没有油荒隐患，以下调价格来迎接新的定价机制是能被多方接受的。
　　然而，走势不定的国际油价和严峻的国内通胀形势又让这个时机难以把握。业内认为一旦国际油价反弹，鉴于通胀压力，价改方案更难推出。分析人士称，6、7两月国际油价低位徘徊是暂时的，如果美国出现债务违约，今后几个月内国际原油市场不排除再次看到狂热的投机与反弹的国际油价的可能。
　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成认为，成品油定价机制改革新方案早已经制定，问题是什么时机推出。成品油价格改革机制推出主要看CPI和国际原油价格，如果CPI和国际原油价格过高，贸然推出新定价机制显然不妥。
　　不少业内人士呼吁，成品油调价参考的周期可以从22个工作日缩短至10工作日，调价参考的三地原油变化率可以收窄至4%以下。甚至有观点认为，成品油调价参照的三地原油变化率幅度可维持不对称调价，即成品油价格要上调时参考的三地变化率维持4%，而下调时参考的三地变化率降至3%左右。