一汽三款自主研发高技术发动机点火成功
2011-07-14   作者:记者 吴华国/北京报道  来源:经济参考报
 
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    一汽三款具有自主知识产权的高技术产品——CA3GA10、CA4GA13TD、CA4DH1发动机,7月12日上午在一汽集团公司技术中心点火成功,这标志着一汽低碳节能的“蓝图战略”开启了新征程。
  CA3GA10是FAW自主研发的新一代三缸1.0L汽油机平台产品,升功率52kW/L,升扭矩92Nm/L,性能指标达到国际水平。采用电控多点燃油喷射系统、进气VCT-i、电子节气门、静音链传动等多项国际领先技术,是A00级经济型乘用车、微型客车、混合动力轿车的理想动力。
  CA4GA13TD是首款FAW自主开发的两气门汽油直喷增压小排量汽油机。升功率65kW/L,升扭矩150Nm/L,性能指标达到国际水平。它的核力竞争力是:自主集成的汽油直喷系统,该系统拥有自主ECU软件,此外采用单顶置中空组合式凸轮轴、两气门等降低成本技术方案。全新开发的高效低碳燃烧系统,可实现FAW 130g/km CO2的蓝途节能战略目标,满足第三阶段油耗和国V排放法规,是SUV、混合动力和A0级车的理想动力。
  CA4DH1是在合资引进的德国DEUTZ两气门2012柴油机基础上,由一汽全新设计的FAW新一代4L平台四气门柴油机,功率覆盖130至180Ps。它的优点在于:搭载自主集成的1800bar电控高压共轨喷油系统(FCRI),该系统拥有自主ECU软件,并实现ECU机载。排放满足国Ⅳ、国Ⅴ排放法规,具备满足国Ⅵ排放法规的潜力,是中型、轻型商用车的理想动力。
  今年4月,一汽在上海国际车展上发布了“蓝途战略”,技术中心作为一汽的主体研发部门,把低碳化、低污染、高品质作为发动机开发的核心,以此全力支撑“蓝图战略”实施。此次三台发动机成功点火标志着一汽中型车柴油机实现了升级换代。
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