去年发生在河南安阳的中石化汽油锰超标事件犹在昨日，中石化湖南省岳阳市再现“问题油”。
　　近期，湖南省岳阳市有汽车车主发现，在中石化部分零售网点加油后，汽车出现发动机发抖、无力、速度无法跟上等问题。中石化集团随即组织相关人员进行调查，并封存相关汽油，一些汽车4S店也展开了大范围的维修。
　　《第一财经日报》昨日从多方渠道了解到，目前可以确定的是，这些“问题汽油”并非中石化湖南当地的长岭炼化、巴陵石化所产，企业内部猜测可能来自于安徽，属于外部采购油品。中石化内部预测，受到影响的汽车可能有5000辆以上。

　　“问题油”或涉及70多座加油站

　　记者了解到，最初让中石化岳阳石油分公司（下称“中石化岳阳公司”）获悉汽油出问题的，是来自汽车4S店的报告。
　　当时有不少汽车车主前往当地4S店，经过店内维修人员检测后发现，汽车的问题基本都是启动无力，有些汽车也会出现突然熄火的症状。
　　随后，一些非4S店的维修厂在把汽车部分装置拆解后发现，车内的氧传感器、三元催化器等部件呈白色，而正常情况下应是暗黄色，因而有维修人员认为这可能是汽油问题。而这些送检车都是中石化岳阳公司的客户。
　　中石化岳阳公司隶属于中石化湖南石油分公司（下称“中石化湖南公司”），其每年的成品油销量约40万吨，占中石化湖南公司销量的十二分之一。2010年，中石化湖南公司实现年销售504万吨、收入281亿元、企业总资产77亿元、年利税近12亿元。
　　记者获悉，岳阳当地共有数百座加油站，据知情人士估计，民营的小型加油站在当地可能有200座以上，中石油加油站可能不到40座，而中石化在当地的加油站有100多座。涉及到这批“问题油”的加油站可能有70多座。另据中石化预测，受到影响的汽车可能在5000辆以上。由于当地别克车较多，因此需要维修的别克车有可能是最多的车型。

　　可能外采于安徽

　　记者了解到，“问题油”的具体爆发时间大概在4月底~5月初。当时有车主反映汽车出现问题之后，中石化岳阳公司即刻封存好几批汽油，但估计对外销售的总量已达到数百吨。
　　据记者调查，中石化岳阳公司并没有权力对外采购成品油，而是通过集团统一配送的方式，接受各地的成品油。
　　按照常规，中石化岳阳公司会在码头直接拿到一批配送过来的成品油，然后将这批油进行抽样，再送到化验机构化验。如果化验显示合格的话，公司会投放到各个加油站及其他销售网点。而如果这批油不是中石化自己的炼厂所产，那么中石化湖南公司会首先去化验，合格后再配送给中石化岳阳公司。
　　目前中石化内部锁定的、出现问题的汽油可能来自安徽，而非中石化在湖南当地的炼厂长岭石化、巴陵石化的产品。
　　事实上，安徽比较有名的炼厂就是中国石化安庆分公司，其原油加工量每年高达550万吨以上，“但如果不是中石化内部炼厂的问题，那么有可能这批‘问题油’就是安徽当地的石油贸易商、或者中小炼厂所产。”一位不愿透露姓名的行业分析师向记者说道。
　　由于近几年汽车销量不断攀升，为了满足需求，中石化必须通过外部采购，来解决汽柴油零售及批发供应不足的问题。中石化集团内部人士曾对记者表示，中石化不仅是中国最大的成品油供应商，也是中国最大的成品油采购商。仅在去年，该公司就向消费者提供了1.4亿吨的成品油，其中包括2000多万吨的外部采购成品油。
　　另据知情人士透露，中石化已在5月初将这批油进行封存，经过检验并没有发现问题。截至记者发稿前，中石化已将这批油品再次送到北京总部化验，目前化验结果尚未出来。