厦门日上车轮集团股份有限公司(以下简称“日上车轮”)5月11日首发过会。和国内外同类企业相比,日上车轮业绩并没有过人之处。令投资者担忧的是,日上车轮近两年来业绩大幅波动,流动负债也不断高企。有分析人士指出,这些信息说明日上车轮隐藏着一定的经营和财务风险,可能会对其IPO产生负面影响。
日上车轮的预披露信息显示,公司是一家汽车零件生产企业,主要产品为钢结构、载重钢轮。本次拟发行5300万股普通股,募资6.0075亿元用于扩建钢结构、载重轮胎产能,发行后公司总股本为2.12亿股。财务数据显示,报告期(2008年度、2009年度、2010年度)内,日上车轮实现营业收入分别为8.06亿元、6.09亿元、10.70亿元,2009年、2010年较上年同期增幅分别为-24.44%和75.70%;同期净利润分别为4071.50万元、3884.96万元和8559.04万元,2009年净利润同比下降4.59%,但2010年净利润却同比大幅增长120.31%。
与之前对应的是,公司现金流情况在报告期内也出现了类似的波动。招股说明书显示,报告期内公司现金及现金等价物净增加额分别为2245.36万元、-969.80万元和8915.66万元;期末现金及现金等价物余额分别为6753.96万元、5754.15万元和14699.81万元,增幅分别为-14.80%和155.46%。
日上车轮招股说明书解释,因受国际金融危机影响,部分厂房钢结构项目合同被客户推后执行,相应导致公司2008年下半年、2009年上半年主营业务收入出现不同程度下滑。但随着全球经济开始复苏,公司2009年下半年、2010年上半年主营业务重新恢复了快速增长趋势。
“根据招股说明书,公司2008年、2009年、2010年主营业务毛利率分别为14.10%、17.62%和20.27%,保持着稳定的增幅,但在报告期内公司业绩波动较为明显。这说明公司在经营上存在一定的风险,需引起投资者的重视。”一位财务分析人士在分析日上车轮财务数据时,这样向《经济参考报》记者表示。
该财务分析人士还表示,造成公司业绩波动的原因是多方面的,除了金融危机影响外,原材料价格也是一个不容忽视的因素。报告期内公司主营业务成本中钢材占比分别为76.01%、71.70%和72.56%。在此期间,国内钢材价格也出现了大幅波动,同样会对日上车轮的生产经营带来影响。另外,考虑到国际铁矿石价格不断走高的趋势,公司未来业绩同样有出现波动的可能性。
“除了业绩波动外,投资者还应注意可能隐藏的财务风险。”这位分析师进一步提示。
资产负债表显示,报告期内日上车轮资产总计分别为7.51亿元、7.83亿元和12.68亿元;负债合计分别为4.22亿元、4.17亿元和8.34亿元。经计算,公司资产负债率分别为56.19%、53.26%、65.77%。和已上市的全钢轮胎生产公司风神股份相比,日上车轮的资产负债率并不高(风神股份2010年期末资产负债率为71.98%),但2010年负债增速却大幅增加,比2009年同期增长了100%。
“一般生产企业的资产负债率在60%左右,日上车轮并未越过红线,但负债增速却令人担忧。公司2010年期末现金及现金等价物余额仅为1.47亿元,因此如果经营状况出现突变,巨大的负债规模就可能转变为巨大的偿债风险。”上述财务分析师说。
另外,资产负债表还显示,公司报告期内存货也不断高企,分别为3.15亿元、2.86亿元和4.41亿元。其中,2009年末到2010年末,增幅达54.20%。对此,上述财务分析师指出,尽管日上车轮的购销率良好,但高企的库存也加大了资产减值的风险,同样有可能导致财务状况恶化。