《经济参考报》记者近日在内蒙古自治区满洲里市采访时了解到，自去年国家确定满洲里为国家重点开发开放试验区以来，满洲里已成为众多投资者青睐的热土。目前，已有大中华集团、嘉里集团等香港客商达成十多项投资意向。２０１１年，满洲里即将开工建设的项目投资额达１００亿元，是去年的３倍。
    作为每年承担中俄贸易过货量６５％的全国最大陆路口岸，满洲里在中俄、中蒙区域经济合作中发挥了重要作用：与俄蒙毗邻城市建立起广泛的政府间协调联络工作机制；在经贸、旅游、科教文卫体等方面的交流合作全面加强；满洲里与俄罗斯的国际大通道已经基本贯通，边境贸易进展顺利，铁路、能源等领域的合作也取得实质性进展。
    建设中国连接东北亚国际大口岸成为近年来满洲里重要的开放方略。仅“十一五”期间，满洲里围绕“大口岸”目标全面推进口岸基础设施建设，累计投资３７．５亿元，是满洲里市２０１０年财政收入的１．５倍。
    近年来，铁路口岸、公路口岸二期等一批重要口岸疏运设施投入运营；公路口岸新旅检通关大楼竣工启用；一期总投入３３亿元的新国际货场项目全面启动；满洲里机场达到４Ｄ级标准，并被国家确定为国际航空口岸；铁路口岸和公路口岸年通过能力分别达到１．２亿吨和６００万吨；口岸过货量由１７５２万吨增长到２６１１万吨；航空口岸旅客吞吐量由５．６万人次增加到１７．６万人次。
    “随着大口岸粗具规模，集公路、铁路、航空三位一体的立体化国际口岸基本形成，我们与俄罗斯，蒙古国的区域交流合作与日俱增。”满洲里市市委常委、宣传部长、政府副市长姚景林说。
    中俄战略合作伙伴关系不断升级，特别是我国东北地区与俄罗斯远东及东西伯利亚地区合作规划纲落实步伐加快，拓展了满洲里对外开放的新天地。近年来，满洲里积极推进与俄蒙毗邻地区双边合作项目建设，探索设立自由贸易区，规划建设跨境经济合作区，拓展对外开放的深度的广度，进出口贸易快速发展，对外开放不断迈上新台阶。
    “十一五”期间，满洲里市外贸进出口总值由１３．９亿美元增加到３２亿美元，占内蒙古自治区市属外贸进出口总值的４５％以上。上缴关税及代征税９１．３亿元，是２００５年的２．２倍。
    面对新的国际国内形势，国家对满洲里的发展定位作出新的部署和要求，提出要进一步加大对内对外开放力度，努力把满洲里建设成为我国面向东北亚开放的“重要窗口”。
    成为国家重点开发开放试验区将对满洲里及俄蒙毗邻地区产生深远和重要影响。满洲里市委书记吴浩峰说：“国家重点开发开放试验区，是我们最大的机遇。我们将充分发挥区位优势和交通优势，链接俄蒙，融入东北，全力打造面向东北亚的区域性国际贸易基地、进出口加工制造基地和国际物流枢纽，满洲里将更加璀璨夺目。”