今年1月的汽车产销统计，将由中国汽车工业协会周五正式公布。据各汽车厂家提供的数据，北京限购汽车和国家取消车购税等优惠政策，对1月份的国内车市影响并不大。国内汽车销量增幅1月份达两位数，实现“开门红”。
　　北京首次车牌摇号1月26日才进行，北京市的汽车销量1月份同比下降60%。然而，正常情况下，北京每年的新车市场规模在50多万辆，仅占全国乘用车总量的不到4%。北京减少的销量很容易在其他市场补回来。
　　通用、福特、丰田、本田、日产等跨国汽车公司，1月份在华销量均增长10%以上。中美合资的上海通用汽车1月销量达13.19万辆，同比增长46.3%，创出月度历史新高。上海大众同比增长达到49%。自主品牌汽车企业奇瑞、吉利、江淮等也都实现了两位数的增长。
　　业内普遍认为，2011年中国车市增幅会明显回落，但保持10%的增长应该没有问题。全年汽车销量可望达到2000万辆。
　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为，中国车市在连续几年高速增长之后，必须有一个大的调整，才能保持可持续发展。
　　分析人士称，国内车市不仅需要调整增长目标，也要对产品结构和产业结构继续进行调整。这个调整阶段最少需要2-3年时间。