红谷滩新区。资料照片

    从规划建设4.28平方公里的行政中心，到基本完成50平方公里的建设，再规划控制到78平方公里；从一片片高品质的建筑群拔地而起，到成为全省首个实现数字化管理的城区；从2003年正式建立一级财政，到财政总收入7年增长近15倍……在推进新型城镇化建设，增强城市经济整体实力的进程中，南昌红谷滩新区积极探索，勇闯新路，展示了一幅新城快速繁荣发展的精彩画卷。　　
　　自开发建设之初，红谷滩新区便邀请国际国内的城市规划大师，以世界的眼光描绘该区的未来。建设10年来，该区充分发挥规划的战略性、前瞻性和导向性作用，以人为本，动静结合，借鉴赣江水资源优势，改善人居环境，突出标志性建筑，切实做到以科学规划指导新型城镇化建设。
　　自2009年11月启动以来，红谷滩新区启动红谷绿海认捐认养行动，通过让单位、居民认养树木的方式，架起人与绿色交流、互动的桥梁，发动全民参与，将红谷滩打造成森林绿海、生态新城，使绿色不再仅停留在人们的目光之中，而是融入人们的生活中，成为人们生命的一部分。
　　目前，已有50余家单位和5000余名市民加入“红谷绿海”行动，认建认养香樟、水杉、湿地松等各类苗木1.5万多棵。加上市政园林部门的行动与努力，不断延伸扩大“一路一特色、一路一景观”的森林特色，打造特色景观大道，塑造独特的城市景观，在原绿化基础上共增植乔木110096棵，灌木69万株，草花25万盆，红谷滩绿意盎然，俨然是一幅“林在城中，城在林中”的优美画卷。
　　此外，红谷滩新区于2009年8月推出绿色出行公共自行车免费租赁项目，不仅对节能减排、发展低碳经济、改善交通环境有着积极的作用，而且将引导市民形成良好的出行观、价值观、环保观，促进精神文明建设，作为一项惠民举措，市民可以免费租车、异地还车，解决新区短途出行问题。
　　到目前为止，在红谷滩新区已建站38个，投放自行车2000辆，办理租车卡2余万张，并安置下岗失业人员80人。每天约有7000余人次使用免费租车服务，项目运营至今累计为市民提供服务120余万次。以替代公交计算，年节油约180万升，节约社会资源1000万元，减少碳排放4000万吨，其社会效益、生态效益已逐步凸显。看得见的是绿化效果的翻天覆地和城市出行的方便快捷，看不见的则是居民绿色生活理念的日新月异。