近几年，随着城市汽车数量的不断增多，除北京外，堵车的痛苦席卷了全国各地，从北京、上海、广州等一线城市到石家庄、南京、成都等二线城市甚至一些三线城市，相继出现了严重的交通拥堵状况，全国主要城市似乎进入一个整体性交通堵塞的时期。
　　面对各级地方政府纷纷“对症下药”后依然“便秘”的城市交通，笔者不禁要问：难道堵在路上互不相让的，仅仅是机动车辆吗？
　　新手上路时，宛若人之初生，我们都是这样的“马路天使”：老老实实地排队、踏踏实实地等绿灯、从不抢道、不突然变线、不超速开车。但是，这样做得到的结果是什么呢？就是我们被抢道、被突然超车、被后面的人反复按喇叭，甚至被咒骂。
　　经济学有一个理论叫“劣币逐良币”。即在纸币流通中，大家都会把肮脏、破损的纸币或者不方便存放的钱尽快花出去，而留下整齐、干净的货币，这种心态下导致的结果就是最后在货币市场上流通的都是肮脏破旧的钱。
　　这种现象在现实生活中也比比皆是。反映在城市交通上，平日规矩开车者总是被“修理”，而不守秩序的人倒常常能够捷足先登，或抢得时间。最后遵守行车秩序的人越来越少，遇到用车高峰期，就拥堵得苦不堪言。
　　颇具中国特色的交通拥堵现象，是一场耐人寻味的“加法”：表面看与车多人多有关，从深层次分析，与各种不文明现象累加、落后出行观念意识叠加亦有很大关联。因此治堵浚疏，必须做好相关“加减法”。要通过“加法”，让绿色出行意识深入人心，绿色达人越来越多，良好的车德、路德进一步形成。要通过“减法”，将落后的观念、意识予以摒弃淘汰，使各种不文明现象在我们身边尽快尽早消失。
　　面对中国悄然到来的汽车时代，每个人都不能置身事外。没有人能够准确地说出“汽车文明”的定义，但人们至少能大概描述出这种美好事物的状态：不长时间鸣笛、不突然变道、不突然超速、不随意插队等等。
　　不仅仅时间和效率是金钱，同样地，车德是金、路德是金、汽车文明也是金。