过去在许多寻常百姓看来可望不可及的汽车,正快速驶入千家万户。国家统计局太原调查队近期对太原市300户居民家庭进行的抽样调查显示,今年前11个月,从包括食品、衣着、家庭设备用品等八大类消费结构看,交通通讯支出同比增长约92%,增幅居八大类消费支出之首。 根据国家统计局太原调查队对太原市300户居民家庭抽样调查资料显示,今年1-11月,太原市城镇居民家庭人均消费性支出为11065.62元,比上年同期增长6.9%。 汽车消费拉动交通及汽车相关消费增势强劲,家用汽车消费已经成为太原市城镇居民消费的“领头羊”。据抽样调查数据显示,今年1-11月太原市城镇居民购买家庭交通工具人均支出同比增长5.4倍,其中购买家用汽车人均支出同比增长6.8倍。至11月末,每百户城镇居民家庭汽车拥有量达到10.58辆,比去年同期增加1.61辆。 “近几年居民收入水平的逐年提高,是更多中高收入家庭购买汽车的直接原因。”山西省社科院经济研究所研究室主任张保华分析说,在此基础上,推动家庭汽车消费支出增长的因素来自三方面。 首先是高收入家庭的消费向“享受型”升级,购买汽车和对原有汽车更新换代的意愿加强。其二是国家出台各项优惠政策,
从政策上鼓励家用汽车消费。此外,随着我国汽车工业的发展壮大,汽车价格有所下降,加之汽车厂家和经销商推出多种促销手段和优质服务,使居民家庭感觉购买汽车、上户、保险等手续方便快捷,进一步刺激汽车消费。 踊跃购买汽车的同时,交通拥堵和居高不下的养车费用也让有车族压力陡增,在一定程度上制约了汽车消费。据国家统计局太原调查队调查,今年1-11月,太原市城镇居民交通工具服务人均支出同比增长4.5倍;燃料及零配件人均支出同比增长1.6倍;居民人均交通费支出同比增长了38.6%。 “这两年有车的矛盾感越来越强,没车不方便,有车又有了新烦恼。”在太原市某市直机关工作的王永说,如今一到上下班时间,市区内就拥堵不堪;外出购物、吃饭,乃至回家,又要为挺车位发愁。更让人觉得压力大的是,现在养车费用越来越高,加油、维修、保养、停车、保险等每年加起来就要好几千元,自己都快承受不住了。
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