《经济参考报》记者从安徽江淮汽车股份有限公司了解到,今年该公司商用车销量预计将超过25万辆,实现了三年销售量翻番的目标,这也标志着江汽继东风、一汽、福田之后已顺利晋级国内商用车行业的第一阵营。
随着基础设施建设的繁荣和城市化进程的加剧,国内商用车市场呈现快速增长态势。今年1-11月份,江淮商用车累计销量22.83万辆,全年销量预计将突破25万辆,同比增长超过40%。预计整个“十一五”期间,包括轻卡、格尔发重卡、底盘在内的江淮商用车还将实现销售87.8万辆,同比增长106%,累计销量达到148.5万辆。
在商用车三大版块中,江淮轻卡累计销量达到100万辆,是江淮商用车历史最为悠久,影响力最广泛的核心业务,第四代高端轻卡--帅铃Ⅲ进一步满足了城市快速物流和大集团客户需求。格尔发重卡今年前11个月实现销量2.3万辆,增长率居行业前列。同时,客车底盘也已累计实现销量37.5万辆.
通过多年的经营和拓展,江淮商用车营销服务网络已遍布全国31个省、市、自治区,网络已下沉到县乡区域,销售网、服务网、备件网的“三网联动”体系逐渐完善,服务“精”“细”程度进一步提升。2010年,江淮汽车还和集纳威司达、卡得比勒两大世界500强企业优势的NC²签署了一揽子中重卡和发动机的合作协议,对其商用车产品研发、动力配套供应再上新台阶奠定了基础。
作为一家以商用车起家的企业,1964年建厂的江汽于1968年诞生了第一辆2.5吨载货汽车,填补了安徽汽车工业的空白。12月17日,江淮汽车200万辆下线,其中商用车接近150万辆,占据重要位置。