京沪高速铁路15日全线铺通。铁道部有关人士表示，按照目前施工进度，原定明年底通车的京沪高铁有望提前至明年下半年开通运营。
　　京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，开通后京沪间将可4小时到达。
　　高铁的建设和开通将拉动沿线产业的发展。铁道部新闻发言人王勇平表示，高速铁路大量采用冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等高新技术产品，对这些产业的发展有强劲的带动作用。同时还可以带动新材料和信息产业的研发，拉动机械、冶金、建筑、橡胶、合成材料、电力、信息、计算机、精密仪器等产业的需求。
　　高速铁路投资大、产业链长，在扩内需、促消费中的拉动作用十分明显。在铁路建设中，有40%的投资可通过材料费、人工费等形式就地转化为当地消费，并带动机械、电力等相关产业发展。
　　京沪高铁建成后，将有效缓解交通“瓶颈”制约、改善投资环境，促使沿线城市群形成同城化效应，有效促进第三产业的快速发展，因而对其他产业发展产生巨大波及作用。高铁的开通具有强大的经济辐射作用，带动沿线交通业、房地产业、旅游业、物流业及相关产业发展。
　　随着京津、武广、郑西、沪宁、沪杭等一批高速铁路的通车运营，环渤海、长三角、珠三角、关中城市群、武汉城市圈等区域的经济发展方式转变明显加速，新的经济格局正在加快形成。