中国铁建二十局集团又一批施工管理人员8日踏上前往安哥拉施工的遥远行程,这标志着二十局集团海外施工越走路越宽。
11月1日,二十局集团收到安哥拉政府拨入罗安达和本格拉铁路工程款4.62亿美元,这是继2007年3.9亿美元、2008年1.5亿美元拨入后再次有巨资的拨入。
2005年2月,二十局集团以施工总承包的形式承担了包括罗安达铁路、本格拉铁路在内的总投资22.6亿美元的工程施工任务。在安哥拉工程的施工过程中,特别是全球金融危机暴发后,二十局集团在资金十分紧张的情况下,克服困难施工,从而使重难点项目有了突破性进展,罗安达铁路顺利开通。
中国铁建二十局集团公司董事长余文忠说,在海外施工中最主要是直接和安哥拉政府打交道,没有合作方,没有中介。安方领导认为,中国企业报价很合理,所以美元汇率变化产生的差额部分都能如数补偿,规避了汇率变化带给建设方的风险。
据了解,中国铁建二十局集团在蒙古国叶罗河矿铁路的施工中同样取得良好结果,该工程总长度115公里。其设备物资全部从国内采购,主要采用当地劳务经培训后进行施工,过硬的管理和优质的工程使该铁路被誉为蒙古国50年来建设标准最高的铁路,被蒙古国铁道学院作为教学基地。目前已投入运营。蒙方及业主龙明公司表示,一定要留住这样高素质的具有较高施工水平的队伍,一旦公路和铁路立项后首先由二十局集团来担负施工。
不久前,赞比亚总统访问安哥拉时参观了二十局集团承建的铁路后表示,赞比亚以后将邀请二十局集团去建设国家铁路。
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