寒冬未至，煤价已起。
　　11月7日晚，黑龙江一家大型煤炭企业的负责人告诉《经济参考报》记者：“今年煤炭市场‘紧张’的日子来得特别早，往年都是9月下旬乃至十月初，今年9月初我们就感到煤炭市场开始供不应求，煤价噌噌地上涨。尤其是电煤，价格上涨最快。”
　　上述黑龙江的煤炭企业负责人透露，今年早在8月下旬就有电厂开始囤煤。“一般认为11月下旬会迎来一轮更大的涨价潮。”他说。
　　记者11月5日从中国煤炭资源网上获悉，秦皇岛港山西优混(5500大卡)平仓价为每吨790元到800元，山西大混(5000大卡)平仓价为每吨690元至700元。两周内分别上涨55元和50元，涨幅达7.43%和7.75%。这是自今年2月8日以来的最高报价值。此外，秦皇岛港的大同优混(6000大卡)、普通混煤(4500大卡)等煤种的价格也都维系在年内的高位。
　　季节性因素是多位专家在接受《经济参考报》记者采访时提到的煤价上涨最大原因。
　　中国煤炭经济研究院院长岳福斌表示，极端天气频现，导致部分地区对能源的需求快速增加，一定程度上支撑了煤炭产业景气度持续攀升。
　　中国煤炭运销协会市场观察员李朝林告诉记者，天气骤然变冷，导致煤炭市场消耗不断增加，煤炭市场的消费旺季已经来临。同时他提醒，资源网上的一些挂牌价格并不是真实成交的价格。
　　与国家能源局此前认为四季度煤炭供给相对宽松的判断不同，国内煤炭下游产业出现复苏也是专家认为第四季度以来煤价上涨的重要原因。
　　一位山西省社科院的资深专家告诉记者，虽然受节能减排措施影响，煤炭消费需求受到一定抑制，但他们经过调研发现，不少煤炭下游产业在慢慢恢复，“有的在恢复产能，有的甚至开始有一点盈利了。各个地方都知道这些下游产业的难处，都会采取一些措施回收一点，谁也不想把支撑自己政府发展的一些基础行业一下子压垮。”
　　上述黑龙江煤炭企业负责人告诉记者：“最近有消息称煤炭资源税率可能提至3%-5%，也对煤炭企业的成本起到一定的抬高作用。”
　　同时，国际煤价也处于大幅上扬的通道之中。据悉，澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查德港和欧洲三港ARA动力煤最新报价分别为100.48美元/吨、96.58美元/吨和103.95美元/吨，分别较上周上涨1.45美元/吨、2.62美元/吨和2.19美元/吨。
　　接受记者采访的多位专家表示，在中国已从煤炭净出口大国变身为煤炭净进口大国之后，国内煤价与国际煤价的联动更为紧密，国际煤价及海运费的上扬将推动国内煤价继续走高。