油价上调引发多行业连锁反应
2010-10-26   作者:记者 陈云青  来源:泉州晚报
 
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    沉寂了5个月的国内成品油价格又有了新变动,国家发改委昨日宣布调价,其中泉州市区的93号汽油价格由每升6.28元调至每升6.46元。
    面对油价上涨,有人欢喜有人忧。记者采访中获悉,此次油价上调将再次抬高我市物流、皮革、漂染等下游产业的成本支出。然而,成品油价上调将增厚炼油企业业绩,利好相关石化公司。
    应对油价上调,我市位于石化下游产业的纺织、漂染企业将被迫在节能上下功夫,以化解成本压力。

    物流业影响最直接
   
    上调油价,物流运输公司首当其冲受影响。
    “今后,企业每月至少须多支付上万元的燃油费用支出。”昨晚,泉州金马运输有限公司石湖分公司的谢双枝经理在接受记者采访时表示,以公司30辆的集装箱挂车、平均每天运输200公里的里程计算,整个企业日均须消耗2100升的柴油,此番调价后,企业每天须多支付将近400元燃油费。
    除了物流公司的成本提高外,的士司机对此涨价更是深有体会,的士司机小张告诉记者,一般而言,在市区内一部的士跑一个白班大约需耗油20升,按0号柴油每升涨价0.19元算,一天走下来须比平日多支付3.8元的成本,每月需多支付超百元。

    制造业成本压力大

    紧随其后,服装、皮革、漂染等工业用油大户的成本也将在此后一一抬高。
    据了解,我市纺织服装业对石油化工制品与石油燃料有很高的依存度:大部分染化料中的合成染料几乎皆为石油衍生品;服装PU革面、涂层布的涂层,均与石油化工产品有关;缝制服装的涤纶线、塑料扣、拉链齿、衣架等等都是石油化工制品。
    虽然成本具体提高多少要依据企业今后的业务量而定,多名纺织服装业内人士表示,油价上升对纺织服装业的影响几乎贯穿于整个生产经营的全过程。如油价上涨,石油产品的原材料购进成本必然跟着升,今后,企业生产性流动资金也可能随之增加,这也因此加大了经营风险。

    节能改造日渐紧迫

    油价上涨也迫使着漂染行业加速节能改造。
    “如今,企业已经到了‘不改造锅炉,就被锅炉拖垮’的层面。”我市一漂染企业负责人苏先生表示,自己早在年初就开始与节能公司对接,改造锅炉以求减少“吃油量”。随着年底生产旺季到来,油价上调将加大对下游企业的影响力度。他表示,当前漂染企业只有通过加大对锅炉的节能改造,节省柴油开支,以求争取被压缩的利润空间。

    牵动股市五大板块

    油价上调,会令众多行业深受影响,而不同行业或不同公司的股票价格对油价上涨的反应各不一样。因此,如何从中挖掘投资机会和回避投资风险,就成了当务之急。

    石油行业:利好效果不一
   
    国内原油价格目前基本与国际市场接轨,在成本基本不变的情况下,中资石油公司的产品价格上涨,直接带来的就是利润。因此,对石油行业来说,油价的上涨对企业的业绩及股价表现,都有着绝对的支撑作用。

    化工行业:正面效果突出

    对化工行业,油价上涨与企业业绩提升之间没有必然的逻辑关系。不过,从历史规律看,国际原油价格高的年份,中国石化类公司的主营业务利润也高,油价低的时候其利润也低。所以,油价上涨会对中石化、上海石化等化工类企业的股价起到正面效果。

    交运行业:航空影响最大

    对于交通运输行业,油价上涨对企业业绩产生的负面影响较大。其中,对几家公路股的影响较小,对几家航空公司将会产生明显的负面影响。

    能源行业:影响分化较大

    油价上涨对能源行业的影响,主要体现在能源替代方面,但这种影响只有在油价长期处于高位时才明显。就煤炭行业来说,油价的上涨由于替代关系,往往会引起煤炭价格的上涨,所以煤炭类公司会受益。就电力行业来说,石油价格和煤炭价格的上涨会导致发电企业的发电成本上涨,会压缩发电企业的利润。
    但对新能源领域的股票来说,油价上涨可能会带来一些正面的刺激。

    汽车行业:有效抑制需求

    油价上涨对汽车行业的业绩影响比较间接。但高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。所以,油价上升,对众多汽车生产类企业来说,肯定不是一个好消息。

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