广西南宁市两座电动汽车充电站１８日正式竣工并投入运营，广西首批新能源汽车——４辆纯电动公共汽车也在南宁开始试运营。
　　两座电动汽车充电站分别位于南宁国际会展中心和南宁竹溪立交桥下，每座充电站可同时为８台电动汽车同时充电。据南宁市公交总公司负责人介绍，竹溪立交电动汽车充电站本期安装８台中型直流充电机，可同时为８台电动公交车提供“一车一桩”快速充电服务。南宁国际会展中心电动汽车充电站则可同时满足２辆大车、６辆小车的充电需求，客户还可根据需要自行选择快充、慢充、定时、定金额、定电量等个性化充电方式。
　　首批在南宁投入试运营的新能源汽车是由桂林生产的第四代纯电动城市客车，最高车速达６０公里／小时，电池容量为５００安时，正常情况下５小时可充满电量，电耗约２６０度，一次充电可连续驾驶里程超过２５０公里。南宁市市长黄方方说，南宁市将积极培育市场，全力为电动汽车充电设施项目建设和新能源汽车产业的发展壮大提供强力支持和良好环境，为推动南宁乃至广西新能源汽车产业的发展提供坚强的电力保障。
　　试运营期间，纯电动公交车暂实行每人次１．５元的优惠票价。南宁市公交总公司机务部经理廖秀勇表示，纯电动公交车投入运营对南宁公交行业包括整个广西公交行业来说是个具有里程碑意义的事情，最大的好处就是大大减少低谷电力资源的浪费，又降低了公交公司的运营成本，更重要的是实现了零排放、零污染、低噪音。
　　２００９年，广西汽车工业产销及利润大幅增长，累计完成现价工业总产值９６６．１亿元，实现销售收入９２０．６亿元；汽车整车产量达到１１９．７万辆，汽车工业已成为广西第二大支柱产业。
　　部分汽车生产企业加快推进新能源汽车研发和产业化。去年８月，桂林客车工业集团有限公司和国家电网上海雷博新能源汽车技术有限公司联合开发制造的新型环保型“电池＋电溶”、“双电”纯电动公交客车样车正式下线，标志着广西新能源汽车项目的正式启动。去年底，柳州五菱汽车工业有限公司自主研发的五菱微型电动货车和电动社区车双双下线。今年４月，柳州延龙汽车有限公司也推出了一款纯电动汽车。
　　今年６月，广西壮族自治区政府与南方电网公司签订战略合作框架协议，根据协议，双方将共同规划好、建设好广西电动汽车充电设施，促进广西低碳经济的发展，推动广西新能源汽车产业快速健康发展，努力把广西发展成为中国重要的新能源汽车生产基地。　
　　《经济参考报》记者从广西电网公司了解到，目前公司已与广西９个地级市签订了《推动广西新能源汽车产业发展加快电动汽车充电设施建设战略合作框架协议》，对电动车充电设施的选点、选型、建设等工作正在稳步推进当中。据称，广西电网公司年内还将和其他５个城市签订协议，共同推进电动汽车充电设施建设。