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胡清林:专业越野SUV市场潜力巨大
2010-09-02   作者:记者 吴华国/北京报道  来源:经济参考报
 

    三菱帕杰罗自进入中国市场以来,连续多年销量递增,成为中高端专业SUV市场的领军车型。最新数据显示,广汽长丰三菱帕杰罗今年前七个月的累计销量为5331台,保持中高端专业SUV细分市场领先优势。
  对此,广汽长丰汽车销售公司副总经理胡清林在接受《经济参考报》记者访谈时表示:“虽然眼下城市SUV成为市场消费主流,但以广汽长丰三菱帕杰罗为代表的专业越野SUV仍无可替代,市场潜力巨大。”

  高端专业SUV无可替代

  《经济参考报》记者:与城市SUV比较,高端专业SUV有哪些优势?
  胡清林:今年,全国各地接连受到洪涝及地震、泥石流等地质灾害冲击。极端天气让广汽长丰三菱帕杰罗和猎豹黑金刚等高端专业SUV凸显出越野车的专业性能。
  高端专业SUV一般均配置安装了涉水喉,能够极大抬高发动机进气口位置,从而保证越野车涉水时发动机不会吸进水,提高了越野车的涉水深度。广汽长丰三菱帕杰罗和猎豹黑金刚的涉水深度均达到了600mm,可以说除非是发生特大洪灾,这两款高端越野车对一般的内涝和水流都能轻松应对。
  高端专业SUV的另一个巨大优势在于路面通过性。暴雨过后的路面较为湿滑,有积水的路段路况更为恶劣。广汽长丰三菱帕杰罗和猎豹黑金刚装载独特的防滑差速器,配合四轮驱动,能够随时调整输到车轮的动力,对车体打滑作出反应,保证行驶中的车体平衡稳定。
  除了在雨水中体现出自身价值,高端SUV应对地震、泥石流等灾害中也体现出独特价值。4月份,青海玉树发生7.1级强震,由于高原路段对车辆性能要求极高,而且地震后公路破坏严重,导致很多救援车辆无法顺利抵达玉树,广汽长丰迅速派遣由三菱帕杰罗和猎豹黑金刚组成的救援车队,前往支援,为抗震救灾工作的顺利开展发挥了不可替代的作用。

  下半年主打“AllinPAJERO”

  《经济参考报》记者:在专业SUV细分市场,广汽长丰下半年将唱响什么主题?
  胡清林:作为最早进入中国市场的越野车型之一,三菱帕杰罗见证了中国车市的飞速发展,在这一发展过程中,三菱帕杰罗始终在中高端专业SUV市场深耕细作。
  广汽长丰下半年将针对三菱帕杰罗开展“AllinPAJERO”(一切尽在帕杰罗)大型主题活动。“‘All’可以阐释为‘尽情、尽在、一切、所有’,可以理解为‘感恩老用户,关心新车主’。总的来说,‘AllinPAJERO’不是单纯某一个活动的主题,而将是一个流行口号,是帕杰罗历史、文化、产品性能、技术和老用户的口碑,新用户的促进。
  为此我们将在全国八大区域,开展“越野有理——广汽长丰三菱帕杰罗全国体验行”活动,活动区域将囊括草原、黑土地、高原、平原、湖泊、湿地、山地、雨林等八大地貌特征,以全面展现帕杰罗从容应对各种地貌的卓越越野性能。同时我们还将举行“辉煌有你——寻找帕杰罗30年见证者”活动,在全国寻找帕杰罗“典型用户”和“各车型产品之最”。
  “AllinPAJERO”主题活动的开展,必将成为广汽长丰下半年“换挡加速”的标志,牢牢巩固广汽长丰三菱帕杰罗作为国内中高端专业SUV市场“第一品牌”地位。

  坚持“两条腿走路”

  《经济参考报》记者:有着60年专业SUV制造经验的广汽长丰未来将如何扬长避短?
  胡清林:作为SUV制造专家,广汽长丰未来将坚持“两条腿走路”,一方面要继续巩固在专业SUV的传统优势,另一方面要大力向城市SUV市场进军。
  我们今年明确提出了“321”策略。目前,从广汽长丰内部到经销商、供应商都在顺应这一策略转变。
  “3”是指三个转变:企业层面要从单一的SUV厂家向全系列乘用车企业转型;产品层面,从专业的SUV产品向面向普通家庭用车转型;营销层面,从过去以大客户、政府采购模式为主导到未来以私人消费市场为主导的转型。
  “2”是指两个提升:渠道提升和服务提升,网络渠道的提升和对用户服务、对经销商服务的提升。
  “1”是指打造一流品牌:这样的转型策略已经明确了企业未来发展大方向。因此,我们将在保持广汽长丰在SUV领域既有优势的前提下,从产品开发、营销网络、企业管理等方面都要向私人用户转变,具体到产品上,主要包括城市小排量SUV和新上的轿车项目等。

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