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2010-08-06 作者：王振华 来源：经济参考报
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说起英国石油公司(BP)，现在恐怕可以用爱恨交加来形容英国人对它的感情。BP既是英国的骄傲与自豪，而严重的漏油事件又使很多人恨其不争。
在英国乃至世界许多国家，人们走到哪里，总能看到标有醒目圆形绿色花朵状图案的加油站，这就是英国石油公司的标志。这个被称为“Helios太阳花”标志取自希腊太阳神的名字，图案共有三层，每层由十八块花瓣图案组成，中间是一个白色的太阳，三层花瓣由淡黄、浅绿和深绿色组成。2000年才开始使用的这个新标志，无疑有着象征英国石油公司犹如太阳一样欣欣向荣的意味。
但是，近来英国石油公司在美国墨西哥湾海底发生的严重石油泄漏事件，以及由此导致对公司经营的巨大冲击，已经使这朵辉煌多年的太阳花黯然失色。公司首席执行官托尼·海沃德不得不于最近宣布引咎辞职。10月份开始，英国石油公司将由新任美籍掌门人鲍勃·达利德统领。
英国人对BP的爱由来已久。英国石油公司是一家名副其实的老牌公司，1909年创立。目前的BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，在全球拥有一支约9万人的员工队伍，2009年英国石油公司在《财富》全球500强排名中名列第四。近几年，始终稳居世界500强企业的前10名之内并屡列前茅，是当之无愧的世界石油巨无霸企业之一。因此BP是英国人引以自豪的一个名牌企业。
同时，英国人爱BP还与自身利益密切相关。去年它的营业额高达2390亿美元，利润也达260亿美元。这为英国政府的财政作出了很大贡献，老百姓也自然从中受益不小。例如，去年伦敦股市100家大公司为国家养老金计划支付的巨额资金中，每7个英镑中就有1英镑是BP支付的。
但今年来BP在美国墨西哥湾发生的重大漏油事故又使不少英国人恨其不争。4月22日，对英国石油公司来说，是它百年历史上最悲惨的日子。它的“深水地平线”号钻井平台当天爆炸起火，燃烧后不久即在路易斯安那州海岸附近沉没，11名钻井工人遇难，并造成历史罕见的大面积海面石油污染事故。尽管BP经过巨大努力目前控制住了石油泄漏，但这一事件既给公司形象造成无法弥补的损失，也使其为清污和赔偿付出了沉重的代价。据该公司财报显示，由于清污和赔偿成本已达320多亿美元，第二季度BP亏损额高达170亿美元，是英国公司历史上迄今最大的季度亏损之一。
BP漏油事件也使不少英国老百姓深受其害。事故发生前，BP4月份市值高达1210亿英镑，事故发生后6月份其市值急剧跌至560亿英镑，尽管7月中回升至780亿英镑，但仍使许多BP股票持有者的大量财富瞬间化为乌有。为了应对漏油事件需要花费的巨额开支，公司宣布至少在今年内停发红利，大约1800万BP股票持有者每季度的损失将达6.56亿英镑。不但如此，许多外国居民尤其是美国人遭受的损失也不小。近年来，BP每季度向持股者支付的公司红利大约均在16亿英镑，其中只有40%是英国人。
不少人发现，英国石油公司最近几年事故频发是在公司进行了几次大兼并，尤其并购了美国大型企业之后不久发生的，原因显然是“蛇吞象”导致了“消化不良”。上世纪90年代末，规模不算很大的BP以500亿美元收购了比自己大很多的美国阿莫科石油公司，成为当时世界最大的一笔并购案，也成为轰动一时的“蛇吞象”商业并购案。此后不久，英国石油公司又收购了美国和欧洲的一些石油公司，使公司规模急剧膨胀。如此看来，公司规模急剧扩大、经营业务大幅度增加、兼并后经营理念和企业文化方面的巨大区别等诸多因素，为英国石油公司的全球化经营带来了严峻挑战。
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