据外交部发言人秦刚日前透露，应外交部长杨洁篪的邀请，英国外交大臣威廉·黑格将于今日访华，并与国务委员戴秉国举行中英战略对话。专家预计，在此次对话中，英国政府可能期望与中国加强出口贸易领域的合作，以帮助本国经济复苏。与此同时，顺便为陷入困境的英国石油公司(BP)推销资产。

　　扩大对华出口？

　　金融危机后，全球经济格局发生重大变化。北京理工大学崔新生教授对《国际金融报》记者表示：“依据当前全球形势，欧盟已成为美国打压对象，英国想在欧盟内树立新形象很难，且英国国内市场已经饱和，只能冒险与其他发达国家抢夺新兴市场。而中国是拥有众多人口的消费市场，黑格此行也是希望在国内需求不旺的情形下打开中国市场。”
　　上海社会科学院世界经济研究所副所长徐明棋也认为，欧洲一体化进程在欧债危机下进入停顿状态，英国经济在整个欧盟内处于“慢跑”状态，黑格可能更愿意与新兴经济体开展在出口贸易领域方面的合作。
　　崔新生认为，中英还可能在新能源技术开发方面展开合作。因为欧盟一直主打低碳口号，而英国在碳交易、碳捕捉和替代能源方面的技术发展较快，所以双方合作空间大。
　　徐明棋则认为，中国可在金融、保险等行业加强与英国的合作，从而增强我国企业海外开拓业务的能力。

　　帮BP搞推销？

　　值得注意的是，有专家认为，此次对话有可能为BP和中国企业牵线搭桥。
　　自墨西哥湾漏油事件爆发后，BP就一直是国际舆论的焦点。日前，美国投行高盛认为，BP最终会为原油泄漏事件付出700亿美元的代价。虽然BP自称有足够财力应付，但业界普遍预测，这家国际石油“大佬”会出售股份换取现金。而事实也的确如此。近日，该公司高层奔走各方，寻求出售部分资产的消息就不绝于耳。而财力丰厚的中国政府和中国企业自然而然地被各界当作收购BP的假想对象。
　　7月12日，英国《金融时报》援引中石油内部人士的话称，该公司正为与BP展开更密切的合作而积极努力着。紧接着，7月13日，中石油表示，今年下半年将增加原油资源，提高天然气产量，并保证炼油、管道等重点工程正常按期投入运营。下半年的一个工作重点是，尽可能增加原油资源，解决天然气供应矛盾。结合即将举行的中英战略对话，上述表态立刻引发了各方联想。
　　在部分专家学者看来，此次中英战略对话，BP收购问题将成双方必谈内容。虽然在漏油事件的打击下，BP股价缩水严重，资产打折，成了名副其实的烂摊子，但是该公司在世界石油市场上仍占据举足轻重的地位，而且对于英国而言，也是意义非凡。
　　而此时，由于英国政府正缩支减赤，不可能有多余的钱救助BP。与此同时，另一个BP资产的潜在购买方中东油企，目前也无法提供帮助，而受危机影响最小的中国自然成了上佳的合作者。对于中企而言，收购BP既有利于拓展原油资源，对企业“走出去”也有很大的帮助。照此看来，此举可谓双赢。

　　是亏本买卖？

　　那中国油企该不该抓住这一时机“抄底”呢？
　　对此，徐明棋对《国际金融报》记者表示，“虽然此时正值中石油收购BP的最佳契机，但我认为中方应保持观望态度，没必要过早亮出底牌，要经过一系列摸底制定出完整的收购计划后再做打算。”而且，在徐明棋看来，中石油不太可能全面收购这些资产，极可能以合资企业的形式加入BP的生产和经营。
　　不过，也有专家认为，收购BP对中国企业而言是得不偿失的事。因为BP只是转让部分股份，出售部分资产，公司控制权是不会让出的，中国政府或中国公司也只是做个小股东，谈不上是一次有价值的“用救助换股权”的战略行为。
　　崔新生就表示，收购BP是笔亏本买卖，美国政府的索赔没完没了，而BP本身技术落后，再翻身有难度。