赔了5．5亿美元，他坐牢觉得冤，全国人民也觉得冤，中航油的债务到2008年才还完，那都是大家的钱呀。
    错。哪里有黑白？那只是颜色概念，不是存在形态。黑白混杂是什么颜色？——灰，陈久霖是灰的。甚至名字也是灰的，与时俱进呢。陈久霖是原名，就像他原任中航油新加坡公司总裁；如今他是中国葛洲坝国际工程有限公司副总经理，名字也改为“陈九霖”。
    陈久霖是湖北黄冈浠水人，家贫。他是村子里惟一一个考上北京大学的，学越南语。陈久霖的传奇相当雷人，1997年他在新加坡以21.9万美元起步，2003年将奄奄一息的中航油出落成总资产近30亿美元、净资产超1亿美元的巨头，并在新加坡上市。中航油是乖孩子，2004年入选“道·琼斯新加坡泰山30指数”（Dow Jones Singapore Titans 30Indexes）。显然，陈久霖的成功离不开组织的栽培。昔日中航油新加坡公司业务只占中航油集团的2％。陈久霖赴新后说服母公司，将石油运输企业转型为石油贸易公司。3年后，中航油的采购量占到了母公司系统全部用油量的98％强，独家垄断大成。
    陈久霖把自己当成公家人，自己的行为就是国家行为，赚钱是国家的，亏损也得政府兜着。陈认为，“中航油是海外中资企业的一面旗帜”。陈当然就是旗手喽。政府对旗手也很照顾，在新加坡，陈是著名的打工皇帝，2002年获得税后个人薪酬为490万新元，当年1新元约为4．8元人民币。
    中航油有垄断进口权，本可轻松赚钱，但旗手要干大事业，做期货。当时，中国只有7家央企被允许以套期保值为目的做国际期货交易，中航油集团不在其中。此外，中航油集团内部也有严令，损失的最大上限是500万美元。于是，陈久霖选择了一个新加坡市场和中国央企监控的空白点—场外交易期权合约。不幸陈久霖做反了，卖出石油看涨期权。随着石油价格一路上涨，到2004年3月28日，中航油出现580万美元账面亏损。好个陈久霖，“越赌越亏，越亏越赌”，最后账面实际损失和潜在损失总计约5．54亿美元。陈九霖被新加坡初级法院判刑4年。
    当时，中航油有两条路，破产清盘或注资重组。按理，中航油新加坡公司是有限责任公司，自有资本只有1．45亿美元，亏损5．5亿美元，当以清盘为上策。但麻烦的是，控股中航油的是中国国有资本。赔掉中航油？赔掉中航油集团？而市场是把整个中国国资看成一个板块，以降低对国资的估值作为回敬。如果因为中航油的丑闻，在国资海外上市定价时低那么一丁点，那是什么代价？相比之下，5．5亿美元就是小菜一碟了。
    还是要救，在组织的关怀下，国航参股中航油，国内6家银行延缓对中航油的1．2亿美元贷款的追讨，工行牵头向中航油注资。公家的事，大家商量着办。
    在新加坡樟宜监狱度过1035天后，公家人陈九霖出来了。看见天日，他第一个感觉是委屈，要向组织“讨个说法”，责任不应一人承担，中航油做石油衍生品交易，是经过集团董事会、证监会和民航局批准的，而定罪的主要起因之一的股票配售也经过批准。
    其实，陈九霖觉得冤，全国人民也觉得冤，中航油的债务到2008年才还完，都是大家的钱呀。
    对于陈九霖的复出，据报道，国资委人士表示，国资委与此事无关，葛洲坝国际公司属于特大型央企中国葛洲坝集团公司的二级企业，其副总不属于国企高管，国资委不管，陈的任命完全是企业行为，“无论从程序上、规则上，都是合理的”。
    国资委官员还推崇陈久霖的才能。但当年中航油出事后，大家都说陈久霖“既不懂期货，也不懂石油”。
    不要再纠缠陈九霖的复出了，那话早搁下了：“说你行你就行，不行也行。”2009年初,在陈久霖出狱的前一天，东航因航油期货套保巨亏62亿元，随后国航宣布套保巨亏68亿元，之前还有中信泰富、中国远洋等国企暴露了金融投机衍生品亏损，却也没见谁进去呀。而要想拿掉你，分分钟，甚至包括非公人士。范跑跑在民办学校都呆不住，而张悟本至今也不知道他犯了什么罪，他的悟本堂是谁拆的。
    天地皆灰。颜料里有一种“高级灰”，陈九霖是高级灰，范跑跑和张悟本只是一般的灰。