最近有媒体报道,由富士康而蔓延于珠三角的加薪潮涌入了制造业的另一重镇长三角,不少企业也纷纷给员工加薪。对这一现象,有人肯定,有人反对,更多的则是对用工成本提高后,中国制造未来出口竞争力有可能出现下降的担忧。 以外贸出口在中国经济的重要地位而论,这种担心似乎不无道理。改革开放30多年,我国经济保持了连年高速增长,作为“三驾马车”之一的外贸出口功不可没,中国制造从在国际上默默无闻到声名鹊起,主要由丰富的廉价劳动力资源构成的较低成本,在不少产品开辟市场的过程中起到至关重要的作用。如今金融危机虽然过去,世界经济复苏前景并不稳固、甚至有二次探底的可能,加上国际贸易保护主义盛行、贸易摩擦日趋严重,人民币一直面临较大的升值压力,继续维持外贸出口增长困难本来就很多,如果再给工人加薪,一些企业的出口前景更加难测。 然而,上述担心只看到了问题的一面却忽视了另外一些不能不给予正视的矛盾。其中最为突出的是,沿海地区在过去几年间不断出现“民工荒”,背后反映的是相对大多数企业利润的增长幅度,工人收入的提高过于缓慢。一边是长期不变的微薄工资收入,另外一边却是物价、房租等生活支出的大幅增加,此种状况导致不少在城市打工的农民工生存艰难,改善薪酬待遇的要求日趋强烈。 尽管对劳动力市场是否已不再是供大于求,即出现所谓“刘易斯拐点”目前还不能完全断定,但对劳动力的需求将会导致工资上升,或者说中国经济已告别整体劳动力过剩阶段,正成为不少分析人士的共识。换句话说,事到如今,无论企业还是政府都必须明白一个现实,那就是以往依靠廉价资源与劳动力发展经济的模式必须要改变,否则增长将难以为继。尤其是,面对金融危机以来更为复杂多变的全球经济形势,企业只有努力提高中国制造的技术含量,才有可能在新一轮国际竞争中保住一席之地。从这一角度看,加薪潮应该成为促进产业升级的一个契机。 因此,给不给工人加薪,对于企业来说或许已不再是一个选择题,而是一道必答题。据说有些沿海企业正在考虑将工厂转移到工资更为低廉的中西部等不发达地区,以逃避加薪的压力。这种做法恐怕只能暂避一时,既然廉价劳动力时代即将成为过去,如何通过其他途径来降低产品成本是所有产业迟早要面对的问题。实际上,任何危机都是与机会并存的,加薪固然会增加生产成本,可从另外一方面说,企业要不断扩大市场份额,就必须加大科研开发、节约能源资源等的力度,加速产品与技术的更新换代,所有这些对推动企业进步而言,未尝不是好事情。 当然,比起使用廉价劳动力等现成资源,企业无论搞技术升级还是产品结构调整都要困难得多,起码技术开发需要投入大量前期资金,同时还得招揽足够的优质人才,此外任何创新都会伴随一定的市场风险,所以即便面对越来越大的加薪压力,不少企业仍然很难迈开主动转型的步伐。可见,加薪潮的出现,至少在目前还只能被视为促进企业转变的一个因素,要让中国制造真正出现一个整体上的质的飞跃,必须将所有影响企业的要素综合在一起考虑才行。
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