从8月初到现在的两周时间内，全国液化气价格累计涨幅高达每吨1200元，最高单日涨幅达每吨200元。对应到民用市场，15公斤标准瓶装液化气在8月份普遍上涨了10元以上。
　　针对此次涨价原因，业内专家分析说主要是中石油、中石化炼厂整体开工率低使市场资源供应量不足，“莫拉克”台风则导致进口气锐减。预计下半月情况将逐步改善，气价或回归理性。

　　涨幅创纪录

　　“瓶装气怎么又涨价了？”昨天，家住朝阳区定福庄的徐女士，对短期内液化气价的多次上涨表示了疑惑。
　　徐女士介绍说，在7月底她去加气站灌气时，15公斤的标准瓶卖68元，在上周涨到了78元左右，到昨天已经卖到85元。“新闻说国际油价不是在跌吗？液化气价还在涨。”
　　进入8月以来，全国各地气价出现了暴涨行情，由此也直接带来了居民的生活成本升高。卓创资讯提供的监测数据显示，8月1日至8月14日半个月时间，全国液化气价格累计涨幅已超千元，部分地区的涨幅甚至达到了1500元。仅10日至14日不到一周的时间内，国内液化气价格累计涨幅就达500～600元。
　　在7月底，北方地区的气价每吨在3100到3200元左右，到目前已经达到了4300元左右，涨幅超过三成。对应到居民常用的15公斤瓶装气，涨幅都在10元以上，在部分地区最高涨幅达到了25元左右。
　　北京朝顺达液化石油气公司人士在接受CBN记者采访时表示，市场上汽油、柴油销售不好，炼厂减产就影响到了石油加工副产品之一的液化气产量。“我们的车到燕山石化去拉气，30吨的车只能给10吨的气，少的时候只给5吨。”该人士说道。
　　8月份，由于成品油需求不佳导致国内炼厂整体开工率不足，加上部分炼厂常规检修集中，导致国内气供应量大减。资料显示，7月国内炼厂液化气日均商品总量为40000吨左右，截至8月14日当日，国内炼厂液化气商品总量仅为35360吨，较上月降低了约11.6%。
　　台风“莫拉克”的肆虐则起到了推波助澜的作用。卓创资讯分析师吕霄飞说，由于台风，进口气无法按期到岸，沿海的国产气也无法顺利装船运往消费市场，加剧了市场的供应紧张。台风造成了下游客户的恐慌心理，大肆争抢资源，进一步推高了气价。
　　易贸资讯船期显示，8月进口气总量为18.6万吨，比7月份的20.8万吨减少了约10.6%。从到货时间来看，码头到货多集中在下半月，上半月到货量仅4.5万吨，在客观上也造成了8月份上半月供应量的不足。

　　后期或回调

　　气价的上涨直接加重了居民的生活成本，同时对贸易商经营产生影响。北京朝顺达液化石油气公司人士告诉记者说，现在供气市场比较混乱，由于起价是一月一定或两月一定，小型的配送公司基本都是在亏本经营。
　　“由于气源不足，我们只有优先供应长期客户，对短期客户加价就送，不加价的就只有停掉，不然公司就得亏损。”该人士表示。
　　不过从目前情况来看，液化气的疯涨行情可能已经“见顶”。吕霄飞表示，由于前期下游商家补货较多，消耗掉这些资源需要一段时间，短期内不会再有疯狂抢货的情况发生；第二，设备检修也将告一段落，中石油、中石化的炼厂开工率后期有望回升；此外，马上要临近国庆节了，价格的大幅度上涨可能会受到国家有关部门的重视。
　　前期的气价上涨，随之带动了进口码头的买货热情。部分码头已经在积极寻找现货资源，下半月进口气供应量将有所增加。据易贸资讯了解，在15日华南地区就有欧华、九丰两家公司总计3.3万吨的到货，将及时补充华南地区的供需缺口。加上北方三级站的库存也升至中高位置，预计供需紧张的局面将逐步有所缓解。